六缸柴油机的曲轴设计，单缸汽油机曲轴设计

六缸柴油机的曲轴设计？

这个问题太大，因为曲轴称为柴油机的心脏，它由曲柄销，曲腕，主轴颈组成，上接连杆大端，下与主轴承相接。各部分的尺寸与整体柴油机密切有关。因为曲柄销与曲腕有6个不一样的视角，小型柴油机要用专用机床和加工中心，大型曲轴只可以分段加工，然后加热进行“红套组合”，后精加工。

完工的曲轴一定要要具有高的尺寸精度和光洁度。此外材料要求也很苛刻。设计曲轴要具备力学，材料学，加工工艺学的综合知识。一个大型企业，也唯有极少数有水平和经验的技术人员才可以完成。

六缸柴油机的曲轴设计

单缸汽油发动机曲轴曲拐的布置原则是什么?

单缸汽油发动机唯有一个气缸，一根连杆和一个活塞。故此曲轴唯有一个连杆曲拐。虽然唯有一个曲拐，但也是不可以马虎的。

这个曲拐的设计布置原则唯有一条，那就是按照活塞行程确定曲拐半径，按照曲拐半径计算曲拐离心力及活塞连杆的惯性力等计算设计曲轴平衡块重量和质点重心等，以保证曲轴的平衡运转。

此外设计曲拐时还需要考虑安装、维修方便等其他有关问题。

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