航空发动机维修技术专业就业方向，航空发动机维修技术就业前景及月薪

航空发动机维修技术专业就业方向？

本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和互联网技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识，能在运动控制、工业过程控制、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域从事系统分析、系统设计、系统运行、科技开发及研究等方面工作的高级人才。

就业主要方向：飞机维修类企业：发动机维护、发动机定期检查、发动机部件修理、发动机维修管理

就业方向

主要面向空军航空修理、民航维修、航空公司、航空兵部队和通用航空技术服务等行业,从事航空发动机分解、故检,发动机 主体修理、附件修理、装配,发动机试车与调试,发动机排故和飞机发动机航线(外场)维护等工作。

从事行业：

　　航空维修专业毕业后主需要在航天、新能源、交通等行业工作，总体请看下方具体内容：

　　1 航天/航空

　　2 新能源

　　3 交通/运输/物流

　　4 计算机软件

　　5 其他行业

航空发动机维修技术就业前景？

就业前景不错，航空发动机维修技术专业毕业生主需要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作。

飞机发动机维修专业就业怎样？

就业前景不错 飞机维修专业毕业生主需要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；

在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。

在非民航的企事业单位从事相关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作

您好！飞机发动机维修专业出来好就业，因为我们国内飞机制造行业发展快速，特别是对飞机发动机维修人员的需求量与日俱增。谢谢阅读！

我是，西安航空学院的学生，专业是飞机发动机维修方面，以后出来就业率和薪水怎么样？

以后就业主要方向是航空公司的机务，就业率要看你能不能获取有关资格证书，假设获取，就业还是很不错的，薪水主要是看你的级别，这样的技术工种想挣得多就是为了看到你技术怎么样。

飞行器动力工程(航空发动机维修方向)专业的就业方向和工作前景？

飞行器动力工程专业也分不少详细的方向，例如整体、气动（内流）、结构、燃烧、传热、控制等，但整体上说有以下就业哪些大类:

一、中国航发/中国商发/航天科工/航天科技的各大主机所，主要负责航空发动机的研发；

二、中国航发/中国商发/航天科工/航天科技的各大主机厂，主要负责航空发动机的生产制造；

三、各民用航空公司外场机务，主要负责航空机务维护；

四、普惠中国/罗罗/GE/MTU等航空发动机外资或合资公司/大修厂，主要负责民用航空发动机的大修；

五、57XX系列空军修理厂/大修厂，主要负责现役军用发动机的修理；

六、重庆天骄等新兴民企；

七、各种风电/燃气轮机/鼓风机等能源类企业；

八、转行/创业。

中飞院飞机发动机维修专业就业前景？

中飞院（全称中国民用航空飞行学院）是培养飞行员的院校，驻地四川广汉，在棉阳、遂宁和落阳设有分院，近几年来，随着业务发展，增多一部分如飞机维修的地面专业。从航空发动机维修专业分析，现在，中国拥有3000多架运输飞机，需非常多机务维修、维护人员，前景十分看好。

就业前景好，学校名校，专业是技术性专业，就业方向明确，社会需求量大，毕业可去航天研究院，航空公司交通运输系统，船舶运输系统或者是政府单位。

(航空发动机维修方向)专业毕业后主要去向及待遇怎么样？

你这专业去研究所,航空公司修飞机去很好,工资高待遇好.其他的单位就业，不太理想.

飞机发动机维修专业就业前景怎么样？

我们国内被觉得是民航业中发展快、发展潜力大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需2400架新飞机，成为全球第二大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长快的国家。

现在国际民航平均的人机比是100：1,而我们国内民航业平均的人机比是200：1,这说明了，仅以国际民航水平计算，未来20年我们国内还要民航类人才24万人，而假设以我们国内目前的民航水平计算则需人才48万人。

现在民航人才市场需求量急剧增多，导致现有人才培养不可以满足市场。

飞机维修专业的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁没有找到工作。同时，薪酬待遇也确实不菲。

飞机维修专业毕业生主需要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；

在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。

在非民航的企事业单位从事相关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。