驾驶机动车下陡坡时为什么不能空档或熄火滑，下坡路制动突然失灵应采取什么

正常行驶时不可以熄火的，特别坡路，山路更危险。

1、猛踩刹车用钥匙打火，打着火刹车就有了，可脱险。

2、如打几次火不管用 ，请马上挂挡 ，松开离合，依靠惯性，能够让发动机点火成功 。或用低速挡抬离合把车别停，来脱险或把事故和损失减至小。

假设碰见下坡路制动突然夫效，要快速抢档抬起油门挂入低档利用发动机牵引制动来控制车辆，碰见这样的情况不要惊幌握紧方向盘看清道路周围情况和右边的人员和儿童等不要忙目放大华，利用发动机的牵引制动将车辆靠右边慢慢停下来，保证车辆人员的安全。

驾驶机动车在下坡路行驶中制动突然失效时，要快速逐级或越一级减挡，利用发动机牵阻作用控制车速，快速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶，使用驻车制动器配合减速，但驻车制动器不可以一次拉紧。不可采取快速拉紧驻车制动器操作杆或越多级减挡的方式减速停车。在不可以已的情况下，可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦，迫使机动车减速停车。

汽车在下坡时假设采取低档滑行，汽车会失去发动机的牵制作用，汽车在下坡时车速就可以越来越快，后致使汽车的制动距离大大增多，致使汽车失去控制。

汽车在下坡时，第一需降低车速，大多数情况下选择二挡或者三挡，在下坡时不可以采用空挡滑行，一定要挂入适合档位。盘式刹车的散热性能很好，不容易产生刹车失灵的情况。在刹车时，汽车的刹车踏板在方向盘下面踩住，传到刹车鼓上的刹车片卡住刹车达到停车的目标。采取空档滑行可能会造成汽车的发动机容易产生爆震情况，致使汽车的连杆机构产生早期磨损情况，并且汽车因为低转扭力不够，致使汽车加速无力。

下坡路不可以超速。假设超速，会控制不住速度，要猛踩刹车。不易控制速度，会出现安全隐患，可能会撞人或自己撞车。针对社会或他人都是危险原因。故此，下坡时控制好速度，不要超速，给他人或自己导致没有必要要的麻烦！珍爱生命，勿超越速度！！

安全第一！

下坡路速度过快紧急刹车时可能会造成车辆失控，或者长时间刹车会导致刹车失灵，致使灾难情况出现。下坡路段严禁超速的，大多数情况下交警抓拍都比较严，这是为了通行者是生命安全考虑的。上路驾车行驶，要记住不要超速行驶，保持平和心态，安全第一，遵循交规。

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽可能不要超车，因为下坡路段车辆因为重力作用，车速容易过快，车辆比平路时更难操控。

半坡起步下坡有规定，请看下方具体内容：

在下坡时，正确的做法就是缓慢放开离合。

半坡起步下坡有规定因素请看下方具体内容：

在练习科目二时，当车辆在半坡起步后面完全就能够把离合和刹车都松完，等着车辆慢慢爬到坡顶后启动下坡。在下坡启动时，应该将你的右脚放在刹车踏板上，按照速度可以稍微踩一下刹车，让车辆在下坡时不要既然如此那，快。

而在下坡时一定不能踩离合，假设这个时候踩离合，不但不会让车减速，反到是容易让车在下坡时因为惯性变得很快，这样的情况是初学者很难掌控的。

因为车辆下坡时就是通过发动机自己制动力来达到减速的，说简单点就是在下坡时发动机内部会出现一个反拖的力帮你减速。而这个时候踩离合基本上等同于直接切断了发动机与变速箱的动力，发动机的制动力消失了，既然如此那， 车的惯性会让你在下坡时冲得很快。故此，在下坡时一定不能踩离合。

有，不准空档滑行。车辆下坡第一先轻微点踩住刹车下到坡底，再踩离合来控制车辆行驶速度。

没有，起步后下坡只要不压线不撞墙就行了。

汽车下坡时有没有可能熄火？答案是肯定不可以熄火。

为什么呢？不管什么起车下坡都不让挂空挡溜坡，为什么？就是因为下坡时熄火而你又没注意到，但凡是熄火就没有刹车助力了，刹车很沉，不容易踩究竟，而且，一两脚刹车以后就没有刹车了。

再说方向盘，目前都是液压助力或电子助力，但凡是熄火方向盘也很沉，而且，不少汽车熄火以后会锁死方向盘。

故此综合上面所说得出所述下坡时任什么时候候不可以熄火滑行，很危险。

30KM/h。下坡、转弯两个情形。详细请看下方具体内容：

第四十六条规定：机动车行驶中遇有下方罗列出来的情形之一的，高行驶速度不可以超越每小时30公里，这当中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不可以超越每小时15公里：

（1）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时。

（2）掉头、转弯、下陡坡时。

（3）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时。

（4）在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

（5）牵引出现故障的机动车时。