上下坡的时候怎么从自动挡转换到手动模式，下坡挂档要踩离合吗
上下坡时怎么从自动挡转换到手动模式？
手自一体车从自动挡转为手动挡行驶，只需要在行驶中将档杆向右拨一下完全就能够了。在这种类型变速箱上，都拥有显着的D+/-标志可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。
将挡位向下挂入D挡，然后向左推动挡杆，汽车切换到手动模式，需增减挡位时，向前推动挡杆+为升一个挡位，向后拉-为降一个挡位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱出现降挡的情况，向右回拨恢复自动模式。
下坡时挂挡了还需要踩离合吗？
汽车下坡时挂档了还需要踩离合吗？
这个问题回答请看下方具体内容:汽车下坡时挂档后面没有必要踩下离合。因素请看下方具体内容:一是汽车下坡路挂档行驶是为了掌握并熟悉时速，除平坦无弯路下坡时挂的高速档只要控制好刹车与方向及可。
二是下陡坡即山路较长坡道时，挂的是中速档更不需踩下离合，只可以谨严驾驶，控制好方向及刹车，迂有危险准备随时停车就可以。
三是在陡坡及急弯路千万不要踩下离合器，因为这脱档滑行，十分危险。因下陡坡挂入中，低档是利用发动机制动和脚刹共同掌控时速。因而不可踩下离合器。问题回答结束。？.
下坡时挂档行进是正确的，这样就可以够利用发动机来进行制动，可以不要下坡时频繁刹车，减轻了刹车片产生过热的情况。
但是，下坡时不要踩离合，这样发动机就失去动力了，基本上等同于空挡滑行。应该采取点刹的方式，车速降到很低了再踩下离合，这样就达到控制车速的效果了。
不要踩离合，
变快是因为踩下离合基本上等同于空挡滑行，与发动机没有联动。
不该踩，因为踩下离合器，发动机转速快速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反到是变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才可以保证安全。
不要，因为踩离合了会变成空挡
下坡时挂挡了不须要踩离合了，只须要轻踩刹车减速完全就能够了。
下坡时挂档还是要跺离合的
不需要，本来就要靠挂挡并缓带刹车来缓解车速，假设踩离合，就跟在空挡上一样，并且离合器压板及离合器片更容易打滑。
下坡挂挡，不踩离合，松油门慢慢走
要要！可以随便换档容易
下坡时要挂低速挡不要踩离合器，牵制着车辆低速行驶。
