曲线半径正矢弦长关系，曲线轨道正矢测量方法及过程视频
曲线半径正矢弦长关系？
弦长L弧高H与半径R的关系为R=H/2+L^2/(8*H)。弦长为连接圆上任意两点的线段的长度。弧长指的是在圆上过2点的一段弧的长度叫做弧长。
曲线轨道正矢测量方式及过程？
方式：
第一使用分中法将曲线各处正矢点及副点（＋号）进行标注，然后使用弦线和钢板尺进公务员行政职业能力测验量并记录。
过程：
由曲线起点（1号正矢点）启动测量：弦线两端分别按在副点（＋号）及2号正矢点处，使用钢板尺测量弦线与1号正矢点当中的水平距离，并记录。
随后依次测量2号，3号直至末端正矢点的正矢值，每处正矢值测量后，应与计划正矢值进行对比，将差值在内容框中填写在记录本上。
曲线连续差怎么算？
1，指圆曲线上连续的两个测量点（20米距离）正矢数值的差。
2，符号:versin其定义为versinθ=1-cosθ余矢函数vercosθ(也作covers)=1-sinθ3，圆曲线在曲线里面，然后，曲线大多数情况下涵盖缓和曲线和圆曲线，后圆曲线为了保证其圆顺，连续测量数点的正矢，eg：测得1、2、3、4、5、6点正矢，既然如此那，连续差就是12、23……当中的正矢差称为圆曲线正矢连续差
三无曲线计算例题？
三无曲线计算步骤
1、计算实量正矢倒累计：斜加平写，为444。
2、计算倒累计合计：为6303.5。
3、判断缓和曲线：长为70m 。
70710
=缓和曲线分段数=（段）。 y
f 24.3f 3.46mm d 7=
==圆曲线平均正矢缓和曲线正矢递增量缓和曲线分段数。
4、计算圆曲线平均正矢： 。
2525262423262427212324231224.3mm y f +++++++++++===实量圆曲线正矢之和圆曲线分段数
。
5、计算曲中点位置：
6303.5
=14.20444==实量正矢倒累计合计曲中点位置实量正矢合计。
6、计算曲线长：
y 44418.3124.3
f ==实量正矢合计曲线长=圆曲线平均正矢。
7、确定曲线头尾：
18.31
14.20 5.0522=-=曲线长曲线头=曲中点位置-
。 18.31
14.2023.3522
=+=曲线长曲线尾=曲中点位置+。
8、确定控制点的位置：
7
ZH 5.05 1.5522=-=-=缓和曲线分段数点位置曲线头。
7
HY 5.058.5522
=+
=+=缓和曲线分段数点位置曲线头。
7
YH 23.3519.8522
==-=缓和曲线分段数点位置曲线尾-
。
7
HZ 23.3526.8522
==+=缓和曲线分段数点位置曲线尾+
。
9、计算计划正矢：
33
1d b 0.45f f 3.460.166
==?=
取0。 33
2d a 0.55f =b+f = 3.46 1.766
?=（）（0.45+） 取2。
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曲线正矢拨道影响范围？
不仅影响轨距、高低、水平， 而且，直接影响影响行车安全。
铁路缓和曲线的要素有哪哪些？
有2个：缓和曲线起点、缓和曲线终点。
1，缓和曲线起点：直线与缓和曲线交点，由此点启动向缓和曲线内侧起曲线正失值、超高值、加宽值会由0启动一步一步递增。
2，缓和曲线终点：缓和曲线与圆曲线交点，至这个方向缓和曲线正矢值、超高值、加宽值递增至与圆曲线一样标准。
铁路曲线五大要素？
曲线的五大要素,ZH(直缓点)、HY(缓圆点)、QZ(曲中点)、YH(圆缓点)、HZ(缓直点),是曲线的重要线形特点。
铁路线路平面曲线分为两种类型:一种是圆曲线,主要用于专用线和行车速度不高的线路上,另一种是带有缓和曲线的圆曲线,铁路干线上均用此种曲线。
曲线半径-R ；超高-H ；曲线全长L； 缓和曲线长度L1； 正矢-小R； 加宽-s。
