电机功率因数是什么，电动机功率因数与什么有关

0.80~0.85左右

电动机的自然功率因数，一般在0.80~0.85左右。 这是一个经验值，不一样的电机，有一定的差别，就是同一电机，运行在不一样的转速，其自然功率因数也不一样。在电阻负载上的有功功率就是视在功率，即二者相等，故此，功率因数F=1。

而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°，故此，故此，功率因数F=cosq = cos90°=0，也就是在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零。

在交流电路中，电压与电流当中的相位差的余弦叫做功率因数，在数值上是有功功率和视在功率的比值，即P/S。功率因数的大小与电路的负荷性质相关，如白炽灯泡，电阻炉等电阻性负荷的功率因数为1，大多数情况下具有电感性的负载功率因数小于1。电机的功率因数都小于1。电机的功率因数不是一个固定值，它与当时的负载轻重相关，普通电机在额定输出状态下功率因数在0.85左右，负载轻时小于0.85，负载重时大于0.85.

　　千瓦是功率单位，安培是电流的单位，两者不可以直接换算，按照功率=电流*电压，大多数情况下在电压一定的情况下，可以直接按功率（千瓦）估算电流（安培），大多数情况下三相电机的功率1个千瓦，电流约2个安培，单相电机的功率1个千瓦，电流约5个安培.

　　三相电流计算公式：I=P/1.732/U/功率因数，三相电机功率因数为0.7～0.85，单相电机因有运行电容补偿，功率因数约0.9附近。单相电流计算公式：I=P/U/功率因数

电机的用电量计算为：用电量=功率×时间

要计算电机用电量第一要清楚电机的功率，然后要清楚电机的便耗费时长间。

用电量=功率×时间

如功率是30千瓦，耗费时长10小时，既然如此那，用电量就是300度。

三相电机的功率计算公式=1.732X线电压X线电流X功率原因。如P=1.732X380（线电压）X20（线电流）X0.8（功率原因）=11KW，假设该电机工作一个小时，则该电机耗电11度电。

电动机的电路是非纯电阻电路，因为这个原因消耗的电能即电流做的功（ W = UI t ）主要转化成机械能，唯有一些转化成热能（ Q =l2Rt)，因为这个原因 W Q ，即 UIt I2Rt。故此，计算电动机消耗的电功 可以用 P = W / t 或 P = UI 计算，不可以用 P =12R或 P =U2/R计算。

第一按照电机铭牌所印功率数据计算，耗电量公式为W=PT, W/ P/T分别是耗电量/功率/时间，单位分别是千瓦时/千瓦/小时，计算时注意单位是不是换算？

第二按照电机额定电压数据计算，借助万用表测试一下电机电阻，按照耗电量公式计算，W=(UU/R) T，运算注意单位换算。

1，三相电机用电量=三相电机功率x运行时间。 三相电机功率=1.732x线电压x线电流x功率因数。（线电压--三相当中电压，线电流- 每相电流，功率因数--大多数情况下0.8左右）。

2，单相电机用电量=单相电机功率x运行时间。 单相电机功率=电压x电流x功率因数。

3，直流电机用电量=直流电机功率x运行时间。 直流电机功率=电压x电流。

计算公式：P= F×v÷60÷η。公式中P功率（kW)，F牵引力（kN)，v速度（m/min) ，η传动机械的效率，大多数情况下0.8左右。

在匀速运行时牵引力F等于小车在轨道上运动时的摩擦力，F=μG，μ是摩擦系数，与轮子和导轨的状态相关；G = 400kN（40吨）。

决定电动机主要功率的原因有三个：

1）电动机的发热与温升，这是决定电动机功率的主要原因；

2）允许短时过载能力；

3）对异步鼠笼型电动机还需要考虑起动能力。

电动车电机功率可以是负载功率和空载功率经测试电流和电压来计算功率。

电池没有功率这一说法，唯有容量。 电流值/每小时计算容量。其实就是常说的多少电流可以放电一个钟控制器是由一部分电子元件组成，输出PWM电压占空比来对电机调速，上面会标有功率值，也是V、A关系功率P=电流 X 电压。