分度圆直径计算，圆柱齿轮分度圆直径计算公式

计算齿轮分度圆直径的经验公式是：分度圆直径=模数*齿数。

　　在齿顶圆和齿根圆当中，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积相关，模数为端面模数。与变位系数无关

1分度圆直径是齿轮的基准直径。按ISO标准,统一称为分度圆直径。决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数。齿轮的轮齿尺寸均以圆为基准而加来终确定，d=mz（m表示模数，z表示齿轮的齿数）。

2在齿顶圆和齿根圆当中，规定一定直径为d的圆，作为计算齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。

3其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积相关，模数为端面模数；与变位系数无关。

分度圆直径：d=Z/P2 齿顶高: ha=ha/P1 齿根高： hf=(ha1+c1)/P1 齿顶圆直径: da=d+2*ha=Z/P2+2*ha/P1 齿根圆直径: df=d-2*hf=Z/P2-2*(ha1+c1)。

分度圆直径:d=p/sin180°/z ，p=节距可查表， z=齿数。

分度圆直径是齿轮的基准直径。按ISO标准，统一称为分度圆直径。决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数。齿轮的轮齿尺寸均以圆为基准而加来终确定，d=mz。

齿顶圆直径=分度圆直径+2×齿轮模数。齿顶圆是齿顶缘所在的那个圆周，针对外齿轮，齿顶圆是齿轮上大的那个圆，针对内齿轮来说，则是齿轮上小的那个圆。齿顶圆直径为分度圆直径加两个齿顶高（内齿轮则是分度圆直径减两个齿顶高）。

滚子链链轮分度圆直径d=P÷sin（180÷z),这当中p为选用的传动链节距，z为链轮的齿数。

节圆直径是两个齿轮的交接点（切点）。节圆在齿轮不变位时也等于分度圆。

对外啮合齿轮的节圆直径的计算公式：d = 2 * A / (i+1) = 2 * A * Z1 / (Z1+Z2)，这当中A - 中心距，i - 速比Z2 / Z1, Z1 自己的齿数。

假设标准齿轮那是比较容易的，节圆直径就等于分度圆直径d = m * Z，啮合角就是20°（或14.5°）。 对内啮合的齿轮的节圆 d = 2 * A / (i - 1) = 2 * A * Z1 / (Z1 - Z2), 明显, Z1 Z2。

扩展资料

节圆大多数情况下意义为，两个齿轮啮合时相对速度瞬心P点为两个齿廓的啮合节点，节点与齿轮中心（基圆圆心）的连线长度即为节圆半径，画圆即为节圆，两啮合齿轮的节圆相切。但有的时候，螺栓头下大多数情况下制成凸台的样式也叫节圆，可以防止应力集中，增多支承面强度，保证不掉头。

节圆和分度圆的关系：在标准中心距条件下啮合的一对渐开线齿轮，其节圆与分度圆重合；在非标准中心距条件下啮合时，其节圆与分度圆不重合。节圆唯有啮合时才“存在”，而分度圆各个齿轮都存在。分度圆一个虚拟的圆。

节圆直径是两个齿轮的交接点（切点）。

节圆在齿轮不变位时也等于分度圆。齿数*模数=分度圆直径

节圆的计算：

对外啮合齿轮（变位和非变位齿轮）

节圆半径=中心距*齿数/齿数和

对内啮合齿轮（变位和非变位齿轮）

节圆半径=中心距*齿数/齿数差

齿轮的分度圆直径是不可以直接进公务员行政职业能力测验量的。在这里我们要先讲解哪些相关齿轮的参数。齿轮齿数表示齿轮的外形的大小，一样参数的齿轮齿数越多外形就越大。齿轮模数是为了方便计算而人为规定的一组数字，重载低速有冲击的场合要选择大模数齿轮，轻载高速运转平稳的场合要选择中小模数的齿轮。

螺旋角则规定了渐开线齿轮的齿形，标准渐开线齿轮的螺旋角是20度，标准渐开线花键的螺纹角是30度。由齿轮计算公式就可以清楚的知道分度圆直径为齿轮齿数与齿轮模数的乘积。

齿轮的分度圆是一个人为定出的圆是齿轮计算的重要参数，也是解释齿轮传动的一个参数。分度圆既然，是人定出来的，自然在齿轮上没有找到它的影子，但可以通过我们的想象清楚它的存在。

齿轮齿顶连成的圆为齿顶圆，齿轮齿根部连成的圆为齿根圆，既然如此那，分度圆大约位于齿顶圆和齿根圆的中间位置。为什么叫分度圆呢？分度就是等分的意思，当分度圆出现在->齿轮上时，它有能力把与它相交的齿厚和齿间（齿槽）对应圆弧弄成相等或圆弧对应的圆心角相等。故，分度圆是不可以测量的。

假设是标准齿轮，那先数出齿数，再测出齿顶圆直径就了解了。 mz＝D－2m 这当中D（齿顶圆直径，z齿数，m模数） 得出模数：m＝D/(z+2) 分度圆直径：d＝mz

假设是标准齿轮，那先数出齿数，再测出齿顶圆直径就了解了。 mz＝D－2m 这当中D（齿顶圆直径，z齿数，m模数） 得出模数：m＝D/(z+2) 分度圆直径：d＝mz