你们考科二的时候都要自己调反光镜吗还是调，科目二考试车后视镜有问题

考科目二是允许你调整反光镜的，主要看你个人的的视角，大多数情况下很少用到故此，考生很调整。

假设你倒库需可以自行调整，准备充分再启动很必要。驾照考科2技巧倒库看右后镱，保持车身和库线平行，当车尾远时向右打方向；当车尾近，或者看不到库线时，向左打方向。调整好两者当中的距离，大约为20-30CM当中。

当车身进入库中后转头看车后挡风玻璃，当中杆和挡风下班右边线向左60CM时间踩下离合器并启动带刹车，当到达10CM时踩死刹车。

整个过程一定要保持慢速进行。

出库慢速出库，保持车身在两线当中，眼睛正视前方，当车身的宽处出了库时，看前中杆，当它于后车门把手对齐时马上向右打死。

打方向时一定不可以加速，这时眼睛马上转向前方，看车向回正时，马上打回方向，保持匀速前进。

正扣保持车身正，慢慢往后倒车，头回看右后三角玻璃，当商标和中杆重合时，慢慢向右打方向，保持商标和中杆一直重合。

在这里途中，假设中杆在前面或者看不见了，那说明方向打多了和方向打早了，要回一点方向；当中杆在后面时，要打多一点方向，以跟上节奏。

当方向打死时，眼睛注视右观后镜，当车和库线平行时，马上回方向，调整位置，回到倒库过程。

移库（两进两退）原地向右打死，前进档，慢慢向前，当左大灯角过左杆20CM时，马上向左打死，慢慢向前，当车身回正后方向端平，到中杆前时停下。

这完成一个一进的过程。

原地向右打死，后退档，慢慢退，当右后保险杆和右杆重合时马上向左打死，慢慢后退，当车身回正后方向端平，到中杆前时停下。

这完成一个一退的过程。

原地向右打一圈，前进档，慢慢向前，当左大灯角过左杆10CM时，马上向左打两圈，慢慢向前，当车身回正后方向端平，到中杆前时停下。

这完成第二个进的过程。

原地向右打一圈，后退档，慢慢退，当车身和库线成45度时马上向左打两圈，慢慢后退，当车身回正后方向端平，到中杆前时停下。

这完成第二个退的过程。

交叉出库原地向左一圈，前进档，当左大灯角和杆重合时端平，车身慢慢出库，当车身宽处出库后眼睛看左观后镜，当后保险杆过了左杆时，向左打死，出库端平。

正扣保持车身正，慢慢往后倒车，头回看左后三角玻璃，当商标和中杆重合时，慢慢向左打方向，保持商标和中杆一直重合。

在这里途中，假设中杆在前面或者看不见了，那说明方向打多了和方向打早了，要回一点方向；当中杆在后面时，要打多一点方向，以跟上节奏。

当方向打死时，眼睛注视左观后镜，当车和库线平行时，马上回方向，调整位置，回到倒库过程。

考试个人见解不用，更没有，考试时严格根据教练说的对准线，到什么地方打多少度的方向盘，自己脑袋里面记住。，或者没事时用家里面的车子练车感，只要严格根据教练的方式科目二。是一次性可以过的，自己在开60天车子倒车时你比谁都溜。我是上班工作时间忙，科目二只可以抽时间去练习，挂到第4次时才通过。科目三吸取教训后面，晚上时找一到没人的路用家里面的车子，练习一下，一次性过关。☆ ☆

左侧后视镜：

汽车的左后视镜是在开车的途中非常重要的辅助工具，看好左侧后视镜针对上坡定点、倒车入库、侧方位停车很有很大帮助，左右车身占据镜面的1/4；上下也是把远处的地平线置于镜面中央。

右侧后视镜：

右侧的漫无目的相对较大，故此，在开车时需对后视镜进行合理的使用，针对曲线行驶、倒车入库、侧方位停车很有很大帮助。因为驾驶座位在左侧，故此，司机对车身右侧的情况相对比较难掌握并熟悉，把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。

假设是在指看不到库线了，那你肯定是压线了，不然应该不可能。对每个人来说座椅的高度明显不同，因为这个原因上车后应调节座椅和后视镜。故此，只要你调节了，地面和车身肯定能看见，而轮胎好像只可以看一点吧，但那不是很重要关键点，看不看的见应该不要紧，唯有在侧方位停车中用的到，记得我那时也是头伸出去才看得很了解的，但要注意不要让头影落到了边线上（应该不会），不然你就完了。