写出了钱塘江大桥什么的气势，你对钱塘江大桥的气势有怎样的感受呢

横卧运用了拟人的手法，让钱塘江更为生动形象，写出了钱塘江的姿态和气势。

《观潮》在文中，作者不但运用比喻、形容、衬托等方式直接描绘了潮水汹涌澎湃、雷霆万钧的情状和声威，还从观潮的人员数量之多、热情之高间接地表现了大潮的奇特。这样直接描写和间接烘托将钱塘秋潮这一天下奇观，生动形象的展目前读者面前。

钱塘江大桥宏伟壮观。钱塘江大桥又名钱江一桥是中国浙江杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持设计是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

钱塘江大桥始建于民国 （1934年）8月8日；分别于民国26年（1937年）9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车；于民国26年（1937年）12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁；于民国37年（1948年）5月成功修复。

钱塘江大桥，又名钱江一桥是中国浙江杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，由中国桥梁专家茅以升主持都结构设计是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。 钱塘江大桥是茅以升在20世纪30年代主持设计和建造的中国第一座公铁两用现代化大桥。这座建成于抗日烽火之中的大桥，不仅仅是中华民族抗击日本侵略者的斗争中表达了可歌可泣的篇章，而且，是中国桥梁建筑史上的一座里程碑。

观潮这篇课文表达了作者对钱塘江的雄奇壮美的赞美之情。同时从作者的赞美之情中表现出了一种宽广的胸襟。

见证了中华民族顽强不屈的精神。

《桥之美》是著名画家吴冠中的美学小品，选自《吴冠中人生小品》。

原文

“我走过的桥比你走过的路还长”，目前大约很少有人用这口吻教训后生小子了!人生一世自然都要经过大量的桥，除了造桥的工程人员外，恐怕要算画家见的桥多了。

美术工作者大都喜欢桥，我每到一地总要寻桥。桥，多么美!“小桥流水人家”，固然具诗境之美，实际上更偏于绘画的形式美：人家-房屋，那是块面；流水，那是长线、曲线，线与块面组成了对比美；桥与流水相交，更富有形式上的变化，同时也是线与面当中的媒介，它是沟通线、面间形式转变的桥!假设煞它风景，将江南水乡或威尼斯的石桥拆尽，虽然绿水依然绕人家，但彻底摧毁了画家眼中的结构美，摧毁了形式美。

石拱桥自己的结构就很美：圆的桥洞、方的石块、弧的桥背，方、圆当中相处和谐、得体，力学的规律时常与美感的规律相拍合。不过我之爱桥，并不是着重于将桥作为大件工艺品来欣赏，也并不是着眼于自李春的赵州桥以来的桥梁的发展，而是缘于桥在不一样环境中的各种多样的形式作用。

茅盾故乡乌镇的小河两岸都是密密的芦苇。那拱桥的超级强大的大弧线，或方桥的纯粹的直线，都恰好与芦苇丛构成鲜明的对照。早春天气，江南乡间石桥头细柳飘丝，那纤细的游丝拂着桥身坚硬的石块，就算碰不见晓风残月，也令画家销魂。大家珍视长桥之美。颐和园里仿造的卢沟桥只17孔，苏州的宝带桥53孔之多，假设坐小船沿桥缓缓看一遍，你会感到像读了一篇史诗似的满足。广西、云南、贵州等省山区时常撞见风雨桥，桥面上盖成遮雨的廊和亭，那是古代山水画中点缀人物的理想位置。因桥下多半是急流，大家到此总要驻足欣赏飞瀑流泉，画家和摄影师们肯定需要在此展开一番搏斗。

张择端在《清明上河图》里将桥作为画卷的高潮，因桥上桥下，往返行人，各样船只，肯定展现生动活泼的场面，两岸街头浓厚的生活情调也被桥相联而成浓缩的画图。矛盾的发展促成戏剧的高潮，形象的重叠和交错构成丰富的画面，桥时常担任了联系形象的重叠及交错的角色，难怪绘画和摄影作品中常常碰见桥。他们寻桥，仿佛孩子们找寻热闹。高山峡谷间，凭铁索桥、竹索桥交通。我画过西藏、西双版纳及四川等地很多索桥，人道索桥险，画家们眼里的索桥反而一道线，一道富有弹性的线!一道孤立的线超级难说有哪些生命力是险峻的环境孕育了桥之生命是山岩、树丛及急流的各种多样的线的衬托，才使索桥取得了具有独特生命力的线的效果。

南京长江大桥远看也是一道直线，直线美不美?直线是不是更满足新的审美观?不要笼统地提问，不可以笼统地答复，艺术形式处理中，时常是失之毫厘，差之千里。为了画长江大桥，我曾爬上南京狮子山，就是想找寻与桥身的直线相衬托、呼应、引申的点、线、面!为了画钱塘江大桥，我曾两次爬到六和塔背后的山坡上，但总处理不好那巨大的六和塔与长长的桥的关系，因而构不成画面。虽然滨江多垂柳，满山开桃花，但脂粉颜色哪能左右结构之美呢!成昆路上，直线桥多，列车持续性地过桥、进洞，出洞、过桥，基本上是桥连洞，洞连桥。每过环形的山谷，前瞻后顾，不少桥的直线时时划断陡坡，有的时候，显得险而美，有的时候，却险而不美，美与险并非一回事。

摄影师和画家继续在探寻桥之美，大桥、小桥，各有其美。有人画鹊桥，喜鹊构成的桥不仅意义好，形式也自由，生动活泼。凡是起到构成及联系之重要作用的形象，实际上也就具备了桥之美!

宋代大文豪苏轼就写过“八月十八潮，壮观天下无”。

北宋诗人王师道所写赞美钱塘江潮的诗句《十七日观潮》也一直被大家传颂着：“漫漫平沙走白虹，瑶台失手玉杯空。晴天摇动清江底，晚日浮沉急浪中。”

“日落江湖白，潮来天地清。”这是唐代王维咏潮的诗句。它的大意是：夕阳西下了，晚潮涌来，江水猛涨，碧水和蓝天连成一片，好像春色充塞着天地。既写了海潮的巨大气势，又写了它特殊的壮观美。

一江钱塘两湖酒，三分西子四分妖。

五杯醉卧兰舟上，醒来身后六百桥。

天宝谪仙骑鹤去，诗风大袖月宫寒。

钱塘每度潮汐猛，疑是狂生纵酒澜。

岳王亦遁荒丘冢，瀚海浮舟陌路哀。

山势穷追烟霏尽，悲风怒卷大潮来。

滔天浊浪排空来，翻江倒海山为摧。

携八方清风与君当马 万维想象与君当车 四时鲜花与君当礼 千般祝福与君当帖 挟琴访友 平平一心拜尽古代今朝真情至性雅士

借泰山宝塔为我支笔 钱塘大潮为我润墨 五台诸峰为我镇纸 四川盆地为我作砚 倚马挥毫 洋洋万言写就天上人间独一无二文章

钱塘江大桥不仅仅是中华民族抗击外来侵略者的斗争中表达了可歌可泣的一页，而且，在国家经济中发挥了重要的作用。

通车65年以来，为我们国内交通事业的发展和当地的经济的繁荣，建立了不朽的功勋。

钱塘江大桥向世界展示了中国科技工作者的聪明才智，以茅以升为首的我们国内桥梁工程师在钱塘江大桥的工程建筑中显示出伟大的爱国主义精神，他们排除了一切艰难险阻，勇往直前的爱国精神，永远鼓舞我们为祖国的繁华富强不懈贡献的伟大理想！