普桑车科目三靠边停车30公分具体怎么操作，普桑曲线行驶怎么看点和线

普桑车科目三靠边停车30公分详细怎么操作？

一：左边加强筋（就是车头左边鼓起的线条） 对准车道中间　　二：从驾驶者位置看，车头右侧约三分之一处 对准右路边线，停车。前提是车身已基本与路边平行。

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普桑曲线行驶有什么看法点？

　　老普桑车开科目二曲线行驶有哪些技巧呢?下面让我和你们分享一下经验吧。　　1、车辆缓慢行驶至曲线通道入口处，调整车辆于两线中间进入道　　2、待车辆进入弯道后，看左后视镜壳边缘距离左边线空一拳头距离空间时，向左打一圈方向(一圈方向，左镜框与线空间仅仅会宽不会窄)如有偏离，拉方向调整保持在一拳头距离空间位置行驶。　　3、行驶到弯道连接处右转弯左镜框碰线时，再看车头左边棱角，当棱角压线后方向回正　　4、方向回正后向左探头靠近玻璃窗位置，看线移到竖杆下端角头时，向右打一圈方向，保持线在角头行驶(详细因人身高点位前后另作设定)没有变化方向就在一圈位置走，当线往后移时方向往右拉，当线往竖杆上面移时方向往左拉，调整到原位置又保持在一圈位置走。　　5、看到线头时方向回正。驶出弯道完成。　　温馨提醒：　　曲线行驶要对离合器把控好，好是越慢越好，通过后视镜观察后轮是不是会压线，

科目二普桑考试整个过程介绍？

科目二考试要求速度放慢踩好离合，找好点位一把过关。调好座椅和后视镜。

第一倒车入库，看好点位，迅速打方向盘，这项项目属于难得项目，点位多，多加用心操作，稳过关。

侧方停车项目时，简单一部分，顺好线进入，把点位牢牢记在心里方便停车。

曲线和直角简单没有压线，中途不要停车，半坡定点与起步操作过程娴熟离合和油门运用好易通过。

科目二考试全部的项目总的精髓就在两点：慢；准。慢：就是速度一定要慢，科目二整个过程一档，不要加油门，道理很简单，唯有慢了才可以看清点位，对的准点位；准：点位要看准，对准，这一点一定要听教练的，平日间你再对他不屑，这时一定要听他的，不少考场机关，唯有他们清楚。此外科目二上来别急着开考，重要先试试离合，调整好反光镜，反光镜往下些，要看得见地面！

一．倒车入库

技巧三字决：慢，准，修

倒车一定要慢，开拔点一定要听教练的，到了点位打方向。但目前因为不可以中途停车故此，一定要早一点一点打方向，别到了点位再打，就晚了。而打方向时要尊崇方向快，速度慢的原则，打完，别留；打完方向前，一定要压一下离合器减速，不少初学者，一到点位，打方向就可以速度奇快，那就是光顾了打方向，左脚离合压不住了。故此，在接近点位时先压一下离合，然后再启动动方向盘，但是，打完方向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢？很简单车轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，这个时候方向盘已经全打完了，这个时候你要放一部分离合，不然运气不好就算你中途停车了，要记住！

后就是倒车的重点心法了：修。倒车的重点就在修，因为目前不允许中途停车，故此，上文中提到，到了点位要早一点些打，要记住不可以晚打！因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为早一点打，故此，很少能正正好好不需要修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是很重要关键点了，怎么修？首次修正：当你打完方向后，往左打就看左反光镜；往右打就看右反光镜。打完后，当那一侧的前端端点（有部分考场是标杆）出线后，观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈，即回180度（另一个方式是，边线与车身夹角，在1点钟方向以内时回半圈）；当后门把手入库后，即后轮入库后，第二次修正，怎么修？记住口诀：看车屁股，哪边宽（车屁股离边线远）修那边，方向盘往哪里修，修正幅度一定要在90度内，车正（可以车头判断，也可以看左右边线与车身平行）回正。当后门把手后沿靠上后库边线，停车。

怎么出库？第一，假设停车时车身不正，那你停车后好探出头来看看，放心红外线扫不到你。看了解车头往哪里偏移，就出库时往反方向修正下，还是二次修正原则，方向盘90度内修正。出库后，人过车库前水平线，或者车头遮盖考试场水平线（不是库横向水平线哦！），一定要车头出库红外线，才可以开拔，打足方向，要记住！

另一边倒车方式，同上。

二．侧方位停车

技巧要诀：准，慢

第一，以右轮离库外侧线三十公分，来控制距离，到点位停车。向右打足方向，我亲眼看到有考生一慌张左右不分，记住倒车重要看车屁股，屁股往哪里去，方向盘往哪里打！观察左后视镜，这个时候速度要慢，看到红外探头，回正方向，这个时候应该车尾正好与库底成45度，（假设打晚了，那下一步就要早一点）然后探出脑袋，看左反光镜中左后轮正中间压库外边线，向左打足方向。（假设刚才回正晚了，这个时候左后轮一压线就要打足）；此这个时间段牢牢的记在心里，不能忘了打方向时一定要要压住离合不可以太快，详细内容查看倒车入库时要点。后，车头与库水平线平行，或者反光镜中车身与库边线平行，停车，记住不需要回正！

然后出库，要记住打左转向灯！当车头三分之一盖住车道左边线（或路阶）回正，然后继续往前走，别急着右打足，因为你车后轮还没出库呢！车头三分之二盖住车道左边线（或路阶），右打足方向，车正回轮。

三．直角弯

技巧：大多数情况下都是转左直角弯，右转方式类似。左转车靠右边走，离开右边线30公分，方式见第一章，有部分考场有点位，听教练的；当左车反光镜过转弯左边线，快速左打死，老规矩，方向快，速度慢，然后车正回轮

四．曲线弯道：S弯

技巧：不管先是左弯还是右弯，方式一样，以先左后右作为例子：车入道口，当右边线慢慢靠近车头，盖住车头一半时，快速向左打一圈，然后观察左车头角，左车头角沿着右道钉边线走，别让它超越，要超越了就再往左打一点方向，离得远了就回一点方向。（原理：车头离开道钉近右轮就离开道钉远；反之，车头离开道钉远，后轮就要压了）。

第一个弯通过，回正方向，下一个弯，方式类似；后出弯时，别回太快，慢慢沿着两侧边线，让车在路中，那就是我的惨痛教训。

五．坡道停车与起步

难点：30公分靠边停车；起步熄火

技巧：有关30公分靠边，那就是我为什么反复强调车感的重要性了，这点是我反考研复试验的结果，当然有部分考场，有点位标记，我就很少说什么了，停止线，这也要听教练的点位了，我很少说，多练吧。

有关坡道起步，这个我要说一下：大多数情况下坡道起步有两种：加油门，不加油门。

方式一，加油门，很难，但是，但凡是掌握并熟悉，不容易熄火。口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，第一慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后启动慢慢加油门，加大约三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，这个时候十分重要！听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音启动下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，启动完全松掉离合！

方式二，不加油门：双脚踩住离合与脚刹，然后不需要拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！放到什么程度呢？车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢？我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都拥有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子启动抖动了，再放脚刹，但是，左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！

下坡别加刹车，慢慢下，踩一点脚刹，太快冲进下一个项目，你就来不及找点位了，还是那句话，慢字当先。

六．窄路掉头

这个不难很少有人挂在这里，但我的一位同事，就是挂在这里处。因素我猜测就是在第一章第二点说的，离合没踩究竟，挂档没挂上，于是熄火了。窄路掉头很少说，只提醒一句口诀：先动方向，后动档位。

七．隧道打灯

这个也很少说，进入项目早一点开灯，重要是，普桑有两档灯光，一定要把大灯开究竟，另外注意仪表盘是不是是远光，及时调整，这个很少碰见。

八．模拟高速停车取卡

这个看似不简单，实际上主要考的是判断左轮位置，这个在第一章又提到了，记住用左引擎凹槽线对准两牌感应线的中间，这样正好使左轮在两感应线当中；记住顺序：停车，放空挡，拉手刹，按取卡钮，挂一档，放手刹，走人，换抬离合，要记住别熄火！

九．紧急情况模拟

这个有人说没技术含量，左右脚刹车离合踩究竟，打开双跳就行了。我说别大意，这一关也有挂的，什么因素呢？双跳开好一定要等着5秒以上，要记住！不到5秒，发动走人，就杯具了！还有一兴奋，熄火的，主要就是刹车踩了，忘记踩离合。

科二，老普桑坡道起步怎样找到，三十公分？

这个三十公分一定要是经过在持续性的训练中一步一步总结出来的。这里说的孰能生巧，这是一种感觉。不可能那尺子每一次都测量的。也没有那位大神三言两语让你顿时飞跃。一定要加大训练力度，在训练中慢慢就可以出来感觉了！

科目二普桑怎样通过直角转弯？

1、第一，先找向左打死方向盘的点。当雨刷根与右侧线重合时，右侧30公分线留够了，把方向盘抚平，不要动。

2、然后，看车的左边。当车左边的黑框与直角转弯的黄线重合时，向左一把打死方向盘。看着左侧反光镜，车轮只要不压边角完全就能够。

3、等车走直后，方向盘回正，完全就能够了。

科目二新普桑和老普桑点位有区别吗？

有点区别，老普桑前机盖低，后视镜也低，但是，熟悉以后差不多的。

看点位的目标是掌握并熟悉车辆的行驶状态，哪个车有哪个车的点位，针对不一样的车辆在车辆停车在好位置时观察点位，然后利用这些点位能使车辆下次还能停在这个位置或者依据这些点位才可以准确行车。那就是点位的意义。

科目二新桑塔纳和老普桑点位区别还是很大的，刨除车况不谈，但是，车辆点位还是老普桑更容易掌握并熟悉。因为老普桑棱角分明，很容易对上点位，而新款桑塔纳是圆头的，点位较比老普桑稍微困难一部分。我们考驾照时，用老普桑考试的基本上是没有挂科的。

科目二新普桑与老普桑区别？

1操作步骤没有变化。

2.

老桑塔纳可能难于操作，因为零配件出现老化情况，例如油门刹车都出现问题。

3.

新桑塔纳油门和手刹都紧些。

4.

考试时不要慌张，只要平日间勤加练习，考试基本能通过。

科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。

按照《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容涵盖：

1.

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，还有模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；

2.

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；

3.

三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；

4.

轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

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