测量边坡坡比的计算公式，边坡分项系数是什么

坡面的垂直高度(h)和水平宽度(l)的比叫做坡比（或坡度）。坡面与水平面的夹角叫做坡角，记作α。设坡比为k，则k=h:l=tanα；坡比大多数情况下写成1∶m的形式，这当中m=1/k，m称为边坡系数。坡度越大，则坡角越大，坡面就越陡，如1：21：3，则1：2对应的坡角大，坡面较陡。

边坡系数指的是坡度比值的分母，坡度大多数情况下写成1∶m的形式，这当中m=1/k，m称为边坡系数，k称为坡度。

边坡坡率，指边坡铅垂方向上高度与坡面水平方向上的投影长度的比值。与边坡比一样。大多数情况下我们提边坡坡率都是按1：m的形式（这当中m即为坡度系数），坡率值等于坡角的正切值

基坑开挖7米宽度为5米放坡系数是5/7。 m=b/h，土壁边坡坡度的底宽b与基高h之比。即h：b=1：xx，不仅是平常所说按1：xx放坡。（例h为0.6，b为0.3，则坡度为1：0.5）比如1米5边坡底宽．0.30的放坡系数，基高是5米。在建筑中，地基地坑放坡起点大多数情况下以基坑底为放坡起点。屋面保温层大多数情况下以屋面边沟边为放坡起点。

斜坡系数是指衡量斜坡缓、陡程度的值。斜坡大多数情况下采取比例式表示，也称边坡系数，以字母M的小写代表，如斜坡系数越小，斜坡线与水平线的夹角也越小，表示斜坡就俞缓，相反，如斜坡系数越大，斜坡线与水平线的夹角就越大，表示斜坡就俞陡。斜坡系数在土木工程中经常会用到。

坡度系数是斜坡的铅直高度与水平宽度的比值，也是坡角的正切函数值。

边坡比是是指铅垂距H与水平距L的比值，大多数情况下的土方填筑用这个坡度，石方大多数情况下用1：1.1到1:1.3。同时在公路工程中，全部的坡度比都是指铅垂距H与水平距L的比值。

设坡角为α，坡度为k，则k=h:l=tanα；

坡度大多数情况下写成1∶m的形式，这当中m=1/k，m称为边坡系数,

坡度越大，则坡角越大，坡面就越陡，如1：21：3，则1：2对应的坡角大，坡面较陡。

边坡比例是1比1.5；水平距离是4.8，斜长是5.76888。垂直距离：水平距离=1:1.5。1.5垂直距离=水平距离。水平距离=1.5×3.2=4.8。斜长=√（3.2平方+4.8平方）=5.76888

一、1:1.5的坡度怎么算呢

通过三角函数方法计算，从1比1.5的坡比可以得知度垂直高度为1，水平宽度就是1.5，可以得到坡长数据，坡长即破面，坡面与水平宽度的夹角叫做坡度了。要注意的是坡度越大，其坡角也越大，算是这个坡就越陡

坡比1:1.5和1:1计算过程分别请看下方具体内容：

1、1:1的坡度意思是斜坡的坡角的正切值是1：1＝1；

2、1:1.5的坡度意思是斜坡的坡角的正切值是1：1.5＝2/3.

坡比计算方式：坡比可以按照坡度计算公式来计算，坡度计算公式为：

。坡比表示坡面的垂直高度h和水平宽度l的比，即坡角的正切值 (tan∠a值∠a为斜坡与水平面夹角)。「亦即tan∠α」。一般用“i”表示。

扩展资料

边坡比的实质上应用：

边坡比是指铅垂距H与水平距L的比值，大多数情况下的土方填筑用这个坡度，石方大多数情况下用1：1.1到1:1.3。同时在公路工程中，全部的坡度比都是指铅垂距H与水平距L的比值。 针对边坡算例进行了非常多变换参数的对比计算、考察了边坡坡度、土体重度对强度参数敏感性的影响。

对比分析表达：当边坡坡度比较平缓时、强度参数φ对安全系数的影响大多数情况下大于粘聚力c的影响；随着坡度的变陡、大多数情况下地在坡度陡于1:1时粘聚力c的敏感性便启动大于内摩擦角φ；重度的大小变化可以改变强度参数c和φ敏感性地位、重度越小时内摩擦角φ的敏感度对比粘聚力c来说优势变小。

进一步考察了水土软化作用对边坡稳定性的影响、结果表达：水土软化作用下边坡的安全系数均比无水情况下的安全系数低、安全系数的高降幅可达30﹪、且在水位坡高比为[0.4,0.5]范围内变化时安全系数获取小值；考虑水土软化时差不多不会改变强度参数c、φ对边坡安全系数影响的敏感性地位。

路基高度的乘积+（路基高度*1.5的乘积）和的平方根，即是边坡长度

人工沟槽及基坑假设土层深度较深，土质较差，为了防止坍塌和保证安全，需将沟槽或基坑边壁修成一定的倾斜坡度，称为放坡。沟槽边坡坡度以挖沟槽或基坑的深度“H”与边坡底宽“B”之比表示，即：

土方边坡坡度=H/B=1/（B/H）=1：k

式中：k=B/H称为坡度系数

土沟按1:0.5放坡系数的计算公式是什么？

假设拟挖土沟A米宽、H米深、L米长.

挖方量M:

M=(A+0.5H)*H*L