拉力的计算公式，拉力的计算公式是什么滑轮

拉力公式：F=w/s，拉力简写为F，力的单位为牛顿，简称牛，符号N。弹簧的拉力大小F跟弹簧的伸长（或缩短）的长度成正比，即F=kx，公式中的k叫做弹簧的劲度系数。

拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也许是外力。

假设物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，假设物体做匀速直线运动或保持静止状态，既然如此那，这个时候F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。在特定情况下，假设物体做加速运动，则F拉F阻；假设物体做减速运动，则F拉F阻。

汽车作匀速直线运动时，拉力(牵引力)跟摩擦力平衡。

拉力在不一样的条件下有不一样的计算公式：

第一种，拉力F=kx，x为变化的长度，k为比例系数。

第二种，拉力F=ma，m为物体重力，a为物体的加速度。

拉力F=kx。x为变化的长度，k为比例系数。 拉力F=ma。m为物体重力，a为物体的加速度。 拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也许是外力。 假设物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，假设物体做匀速直线运动或保持静止状态，既然如此那，这个时候F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。 在特定情况下，假设物体做加速运动，则F拉F阻；假设物体做减速运动，则F拉f阻。 汽车作匀速直线运动时，拉力(牵引力)跟摩擦力平衡。="" =""

不计摩擦力的情况下：F＝G总/n。

这当中F：就是拉力；G总：是物货物与动滑轮的总重力。

拉力F=kx。x为变化的长度，k为比例系数。

拉力F=ma。m为物体重力，a为物体的加速度。

拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也许是外力。

假设物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，假设物体做匀速直线运动或保持静止状态，既然如此那，这个时候F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。

在特定情况下，假设物体做加速运动，则F拉F阻；假设物体做减速运动，则F拉F阻。

汽车作匀速直线运动时，拉力(牵引力)跟摩擦力平衡。

还有其他情况：1、物体置于水平面上，用水平力拉物体，不考虑摩擦力，拉力为02、物体置于水平面上，用水平力拉物体，考虑摩擦力。拉力与摩擦原因相关，F=umg。3、物体置于水平面上，用一与水平方向成一定的视角的力拉物体，不考虑摩擦力。F=mgcosa（a为水平夹角）。4、物体置于水平面上，用一与水平方向成一定的视角的力拉物体，考虑摩擦力。F=mgcosa+umgsina5、物体置于水平面上，向下拉，拉力将无穷大。

拉力简写为F,力的单位为牛顿，简称牛，符号N。

拉力公式：f=w/s

弹簧的拉力大小F跟弹簧的伸长（或缩短）的长度成正比，即F=kx

式中的k叫做弹簧的劲度系数，其大小主要还是看弹簧本身，k的单位是N/m。那就是胡克定律。

拉力的功率公式是f=w/s。假设物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，假设物体做匀速直线运动或保持静止状态，既然如此那，这个时候F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态（合力为零）。

在特定情况下，假设物体做加速运动，则F拉F阻。



动滑轮拉力计算公式为：F=(1/n)f，这当中n表示跟动滑轮相连的绳子段数，f表示地面对物体的摩擦力，绳子自由端移动的距离(S绳)是物知体移动距离(S物)的n倍。

拉力是按力的效果定义的，从力的性质来看，拉力也是弹力，而从力的作用对象来看，拉力可能是内力，也许是外力

在滑轮组中物体受到的拉力F=1/n（G 动+G物）这当中n是绳子绕过动滑轮的股数，G动表示动滑轮的重力，G物表示物体的重力。使用滑轮组可以省力，至于省多少力，要看绳子绕过动滑轮的股数。大多数情况下的由一个定滑轮和动滑轮组成的滑轮组多能省三分之二的力。

在不考虑摩擦的情况下，按照滑轮组的省力规律就可以清楚的知道假设担负动滑轮的绳子段数为n，则拉力大小就是重物和动滑轮总重的几分之一，即F=(G物十G动)/n。

假设考虑摩擦，按照功的原理W总=W有十W额，而W额就是克服动滑轮重和摩擦力做的功，拉力做的功为总功，故此F=(G动十f摩十G物)/n。

问题是“为什么一段绳子上的张力处处相等”。假设了解牛顿运动定律就比较容易解答这个问题。

牛顿第二定律：这当中F是物体受到的合外力，m是物体的质量，a是物体的质心加速度。

牛顿第三定律：质点A对质点B的力为F，则质点B对质点A的力为-F。分析绳子时，可以把绳子当成由不少小段绳子连成的。

当绳子不动或者匀速运动时，每一小段绳子都是不动的。

这个时候，因为牛顿第二定律，每一小段绳子受到的合外力为0。

第一小段绳子受到人手的拉力和第二小段绳子的拉力，这两个力大小相等；第二小段绳子受到第一小段绳子的拉力和第三小段绳子的拉力，这两个力大小相等，而因为牛顿第三定律，第一小段绳子对第二小段绳子的拉力的大小等于第二小段绳子对第一小段绳子的拉力的大小，也就等于人手的拉力的大小，故此，第三小段绳子对第二小段绳子的拉力大小等于人手的拉力大小……依次类推，后得到，物体对后一小段绳子的拉力大小等于人手拉力的大小。以上这段文字显得很语句拖拉，而且都是空白话没有营养，假设题主了解向量的概念，画图出来实际上不是什么复杂的东西。

此外假设绳子是变速运动的，分两种情况：

当我们考虑的是有质量的绳子，两端的拉力实际上是不想等的；当我们考虑的是假想的无质量绳子，两端的拉力一定相等。

在实质上运耗费时长，我们常常会假设绳子是无质量的。

W=Fs是功的公式，W代表功，F代表力，s代表在力的作用线上的位移

拉力做功公式是P=W/t=F*v，这当中v平代表运动物体的平均速度，功率单位时间内做功的多少，故此，要求功率要清楚功的大小和做功时间。功（W）的计算公式是W=Fs F是力的大小，s是物体在这个力的作用下通过的距离。故此，只清楚力的大小是20N是没办法得出功率的。还需要得知拉动这个物体多少距离和所用时间。

在动力学中：功率计算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬时功率）

因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），故此，求功率的公式也可以推导出P=F·v：P=W /t=F*S/t=F*V（此公式适用于物体做匀速直线运动）

拉力做功指的是总功，拉力做功的功率可以用P=W/t计算，也可用P=Fv计算，即拉力乘以绳子自由端移动速度。

什么是拉力

在弹性限度以内，物体受外力的作用而出现的形变和刚才受的外力成正比。形变随力作用的方向不一样而异，使物体延伸的力称拉力或张力。



假设物体在受到阻力和拉力两个力的情况下，假设物体做匀速直线运动或保持静止状态，既然如此那，这个时候F拉=F阻，拉力和阻力是一对平衡力，物体处于二力平衡状态(合力为零)。在特定情况下，假设物体做加速运动，则F拉F阻；假设物体做减速运动，则F拉

扩展资料

物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上经常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp等。



还有意大利之前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。

在汽车领域，大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60。

动力或拉力做功：W=Fs；

克服重力做功（好结合重力公式和密度的变形公式）：W=ρVgh；

克服摩擦力做功：W有用η−W有用W有用η−W有用（结合机械效率计算写）．。

按照动力做功的公式W=Fs解答；

重力做功W=Gh，然后再按照G=mg=ρVg代入解答；

克服摩擦力做功即额外功，额外功+有用功=总功

（1）外力F做功W的功率公式P＝W/t=F*

v（2）计算拉力F做功的平均功率P平＝F*v平这当中v平代表运动物体的平均速度计算拉力F做功的瞬时功率Pt＝F*vt这当中v代表运动物体的瞬时速度