齿轮传动计算公式，传动齿轮的计算公式是什么

时间:2022-11-02来源:华宇网校作者:国考题库公务员网课

齿轮传动计算公式？

齿轮传动比计算公式

　　传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速i=z2/z1=n1/n2

　　1、传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别是构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别是构件a和b的转速（转/分）。

　　2、当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上针对大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；针对链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。针对啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；针对摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。

　　3、多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。传动比大多数情况下根据下列原则分配：使各级传动承载能力总体相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采取油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。

　　4、低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。增大高速级的传动比，即增大高速级大齿轮的尺寸，减小了与低速级大齿轮的尺寸差，促进各级齿轮同时油浴润滑；同时高速级小齿轮尺寸减小后，降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度，促进降低噪声和振动，提升传动的平稳性。故在满足强度的条件下，末级传动比小较合理。

　　5、传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

　　6、传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。

　　即：i=n1/n2=D2/D1

　　i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）

传动齿轮的计算公式？

传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速i=z2/z1=n1/n2 记住一个规律：减速的齿轮速比是大于1的，增速的齿轮速比是小于1的。搞了解齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了

有关齿轮传动比与输出力是咋算的？

（1）传动比的计算公式。齿轮传动机构的传动比等于从动齿轮齿数比上主动齿轮齿数，也等于输入转速比上输出转速。即：

齿轮传动比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数=输入转速/输出转速。

（2）输出力（扭矩）的计算方式和公式。齿轮传动机构的输出力（扭矩）的计算公式请看下方具体内容：

输出动力（扭矩）=输入动力（扭矩）×传动比。

由此就可以清楚的知道，传动比越大，输出力（扭矩）也就越大。

假设不计功率传递中的损耗（假设要算，就乘上一个系数），功率是等值传递的，即P1＝P2扭矩计算公式为T＝9550P/n。式中P是功率单位是kw，n是转速，单位是r/min，扭矩单位为Nm.把上式变换一下，P＝Tn/9550.P1＝P2，即T1n1/9550=T2n2/9550，即T1/T2=n2/n1。皮带轮一个直径是10 一个30，则T1/T2=n2/n1＝D1/D2=1/

3齿轮传动比是20：1，则T1/T2=n2/n1＝1/i=1/20　，式中i 表示传动比。另，此题中讨论的是转矩，假设换算成力，用公式T＝F*L，F就是力，L为力臂。清楚马达的力是不够的，这样的表达太笼统。你好找本机械设计的书补补基本知识。

齿轮啮合齿数计算公式？

公式：z=Pt。齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分，均称为轮齿。大多数情况下说来，这些凸起部分呈辐射状排列。它被用于与配对齿轮上的类似的凸起部分接触，由此致使齿轮的持续啮合运转。齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数，大多数情况下以字母z表示。

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就产生了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继产生，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

相互啮合的齿轮模数m一样，传动比公式： i=z2/z1=n1/n2 齿轮的传动比=被动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/被动轮转速式中： i=传动比 z1=主动轮齿数 z2=被动轮齿数 n1=主动轮转数 n2=从动轮转数故此只要清楚主动轮和被动轮的齿数，再清楚任意一个齿轮的转速，都可以得出另一个齿轮的转速。

一对啮合的齿轮齿数成反比例。