重合度系数计算公式，传动比的计算公式

重合度计算公式：ε=1/2π[Z1(Tanαat1-Tanαt’)+Z2(Tanαat2-Tanαt’)]≥1。实质上啮合线的长度与基圆齿距的比值称为重合度

传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速

i=z2/z1=n1/n2

记住一个规律：减速的齿轮速比是大于1的，增速的齿轮速比是小于1的。搞了解齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了。

当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上针对大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；针对链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。

z2为进出口高度单位。

真空泵扬程和输送距离个关系可以用公式来表达：H=（p2-p1）/ρg+（v2²-v1²）/2g+z2-z1。字母H可以用扬程来表示单位是m。p1、p2为真空泵进出口处液体的压力单位是Pa。v1、v2为 流体在真空泵进出口处的流速单位为m/s。z1、z2为进出口高度单位是m。p为液体密度单位是kg/m³。g是重量加速度单位是m/s²。

Z2是指Z轴的坐标值为2的地方。它一定要与对应的指令在一起，才有完整的意义。例如G0 Z2就是迅速移动到Z2的位置。G1 Z2 F0.1意思是以每转0.1mm的速度向Z2的位置直线插补运动。

传动比=主动轮转速/从动轮转速=（从动轮直径/主动轮直径）/(1-滑动率)

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=D2/D1

i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）针对多级齿轮传动：

1、每两轴当中的传动比根据上面的公式计算。

2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

扩展资料：

传动比大多数情况下根据下列原则分配：使各级传动承载能力总体相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采取油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。

三级传动比分配：

针对多级减速传动，可以按照照“前小后大”（即由高速级向低速级渐渐增大）的原则分配传动比，且相邻两级差值不要过大。这样的分配方式能够让各级中间轴取得非常高转速和较小的转矩，因为这个原因轴及轴上零件的尺寸和质量下降，结构较为紧凑。增速传动也可以按这一原则分配。

一、按照功率、小带轮转速，查表《普通V带选型图》，得知带型为：A型带 二、初定小带轮外径D1 1、查表《V带轮的基准直径系列》查得：A带小直径＞85 2、按照电机轴的直径进行结构设计 为了结构紧凑，故此，：初定小带轮外径D1=100mm 三、计算传动比ι ι=n1/n2=1440/554=2.

6 四、计算大带轮外径D2 D2=D1×ι=100×2.6=260mm

a=1/2*m(z1+z2)