广州车管所岑村科目二A场半坡起步如何对点，广州岑村科目二A考场

我是看右雨刮中心点右侧5cm左右，就算差一点也没关系，扣10分，超过边线30cm扣10分，80分合格，只要其他地方不出错，还是可以过的，实际上考场的车挺好开的，而且，考场的路况比教练场好，考时只要心态稳一点，放轻松完全就能够了，我是10天前过的4必考

华观路站，我以前考是坐901A去的，到站下车步行一会就到了

是有两个考场，考场A和考场B。 考场A的顺序是：坡道定点起步-侧方位停车-S弯道行驶-直角转弯-倒车入库 考场B的可能执行下面两个顺序。至于是选择顺序1还是顺序2完全是由车上的领考员和现场场地考试情况决定。

顺序1：坡道定点起步-侧方位停车-S弯道行驶-直角转弯-倒车入库 顺序2：倒车入库-坡道定点起步-侧方位停车-S弯道行驶-直角转弯 不一样点： 考场A和考场B在坡道定点起步这个项目场地有一定的差别。

考场A为新建考场，设置与训练场完全一样。 考场B为之前旧考场改建，坡道定点起步唯有上坡，然后左拐进入侧方位停车考场。

明显不同。岑村考场考试车统一配装小镜。C1考试车型统一捷达,有09款和11款,C2考试车有捷达和本田飞度。

科目二，又称小路考是机动车驾驶证考查的一些是场地驾驶技能考试科目标简称，小车C1C2考试项目涵盖倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分省市还有第六项高速领卡）。

扩展资料：

考试评判：

合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。满足下方罗列出来的规定的，考试合格：

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参与补考或者补考仍不合格的，此次考试终止，申请人需要在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不可以超越五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

明显不同。

你好，我是9月5号A考场的。

第一告诉你，看运气。

教练车用的大多数情况下为大众捷达，而考试车不是。全部的车都拥有小镜。

考试车大大多是大众，但是，不是捷达，详细什么车我没认真看。动力比教练车足不少，离合要慢慢松。

先考的是定点停车，这点一定要注意，不少人从坡上滑下来。一定要给车足够的动力松刹车。

我在考场还看到一台本田飞度。

期望你一次过，我因为慌张 挂在侧方停车。

楼下所说有误，反光镜不会让你调节的。

还有不需要打方向灯。

注意系好安全带 这是重要，要优先集中精力的。

1.理论基础一：

三点一线。就是眼睛、车身某一位置、地面上的标志，把这三个点到一线时便可确定车的位置和进行操作。比如，倒车入库时眼睛看着左边镜子车倒到某个固定的位置，启动向左打两圈方向盘，然后继续在看左边镜子等到车尾距离车库位右边角在20厘米时马上向右回两圈，然后在按照位置调整。这三点就是眼睛，镜子。地面标志。　　

2.理论基础二：

平行原理。就是两条平行直线在从后视镜中看有地面标志直线平行时，车身就是平行的。前提下是要调好后视镜，大多数情况下在行驶途中都要保持平行或直线行驶。转向那边就看那边的镜子与地面平行与否，然后进行调整。　　

3.理论基础三：

方式的控制。目前差不多实质上操作是对方向的控制实际上都是凭感觉在进行操作，没有谁说要到点留几公分这样的，实际上经验多了就可以自己有感觉具体是什么时候该怎么操作了，故此，说的多加练习，也要去了解掌握并熟悉一部分汽车原理。

4.操作小知识一：

一部分简单的小常识，从左到右分别是离合器、刹车、油门。换挡时需离合器与油门的配合，因为发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。从低档换到高档时，踩油门加油然后离合器踩究竟换挡，换挡只可以一档一档，不可以跨挡，除没有太重要的事情下，只可以跨一档，让后慢慢抬离合器等。

5.操作小知识二：

要记住倒车和前行，打方向是完全一样的。不管是前行还是倒车，方向盘往左打，车都往左偏，在倒车途中进行调整时也一样，向右边调整，就是向右边打方向盘。明白了上面的这些小理论知识，多加练习多熟悉考场就可以清楚这当中的技巧了的。记一定不要慌张，考试时平日间怎么练得就怎么来，但也要记得按照情况来变通。