一、上车准备
学员须按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请考生做好考试准备,并进行指纹验证”,第一调整座椅至适合自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
二、车库起步
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈,同时注意观察左右情况。在加油途中,不要过猛,只要稍加油就可以。当看到下坡路时要松油门,踩离合,推二档,再慢松离合,轻加一脚油。马上马上打右转向灯,扭头观察右反光镜,途中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档
快到大门时,右脚放到制动上,观察左边道路情况。假设有车辆过来,就要刹车,踩死离合,推一档,等候。如没有情况,就出校门,当车头盖住本侧道路中间的水泥线时,马上右转一圈,马上回直,加油门,车速起来。然后松油门,踩死离合。挂三档,慢松离合,冲油门,踩离合,挂4档。马上松离合,油门踩究竟,冲速度,松油门,踩离合,挂5档,轻压油门前行。
四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后,学员应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后才可以向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超越被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等着条件允许时,完成超车动作,不允许右侧超车。
五、减速掉头
当清晰看见掉头标记时,开右转向灯,观察右后视镜。然后松油门,当车速降下后,将离合器踩究竟,并快速5档减到2档。马上离合器压住速度,缓缓开到车头完全盖住路中央白线,同时注意右侧情况,向右打一圈。待车身进入后马上向左打死方向,车头朝向道路时先回半圈,打左方向灯,观察车窗左边道路情况,然后右边方向不动,车身斜着出来,到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后,学员应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,根据信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内不允许停车。
七、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”,学员应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后才可以通过。
八、会车
当听到语音提示“前方会车”
赣州东桥科三考试整个过程皮卡车,因该是看考生,学的哪种驾驶证,我清楚c1考试一定是整个过程皮卡车,假设是c2那就可能有自动挡的轿车。驾照不一样,考试车型肯定明显不同。
科目三起步,上车先系安全带,双脚踩死离舍刹车,打左转向灯,鸣喇叭二次,挂1档,认真通过后视镜观察安全后,慢放离合,慢给油,等车辆走稳后,完全松开离合,正常启步。
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车型:皮卡 车身:长(5.0-5.1米) 宽(1.7-1.75米) 后斗长(1.4米)库长:10.6米 库宽:2.55米 道宽:7.6米
流程一:排队候考
考生按照自己的约考时间,来到考场大厅排队候考。居民身份证拿在手上备好。当大屏幕上排到你名字,或是工作人员念到你名字时,完全就能够进入考试区了。
流程二:上车检查
安全员做出指示后,考生绕车一周检查,查看车辆、轮胎附近是不是有障碍物,并按下感应器。确认后方安全后,打开车门上车。
02
流程三:上车准备
上车后,按平日间习惯调整好座椅、后视镜位置。系好安全带,查看仪表盘,确认车门关紧,灯光、挡位复位。
流程四:夜间灯光模拟
听到语音指令后,做好准备。 ,语音指令会随机产生,考生有5秒钟时间进行灯光操作。结束后,记得将灯光复位。
03
流程五:准备起步
踩住脚刹,放下手刹。马上,打开转向灯,鸣喇叭,慢抬离合至半联动,松开刹车驶出,轻踩油门加速,挂至二挡。
流程六:加减挡
听到语音指令后,将挡位逐级加至5挡;然后再依次降至2挡。
04
流程七:直线行驶
调正车身,双手握好方向盘,目视远处。
流程八:变更车道
打开转向灯(至少3秒),通过后视镜、转头观察后方来车距离和车速,确认安全后变更车道,关闭转向灯。
流程九:通过人行横道
通过人行横道前要早一点减速,若有行人通过,要停车让行。
流程十:通过学校
通过学校路段时要早一点减速,注意往来学生、行人,注意避让,必要时停车让行。
流程十一:路口转弯
左转:减速慢行,开启左转向灯至少3秒,注意红绿灯信号,同时记住左转转大弯。
右转:减速慢行,开启右转向灯至少3秒,向右打方向行驶,注意右转转小弯。
流程十二:超车
打开左转向灯(至少3秒),通过左后视镜、左转头观察后方来车距离和车速,确认安全后变更车道。
再打开右转向灯(至少3秒),通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速,确认安全后返回原车道。关闭转向灯。
05
流程十三:会车
听到指令后,第一时间减速,靠右侧行驶,若会车困难要停车让行。注意与来往行人、车辆保持安全距离。
流程十四:掉头
打开左转向灯(至少3秒),减挡减速,必要时停车观察,确认安全后向左打满方向盘,车正即回正方向盘。
流程十五:靠边停车
打开右转向灯(至少3秒),通过右后视镜、右转头观察后方来车距离和车速,确认安全后靠边行驶。找准30公分边距停车。踩离合、踩刹车,挂空挡,拉手刹。
听到“考后”语音后,熄火,解开安全带。通过左后视镜、转头观察,确认安全后快速下车,关闭车门。
上车准备、模拟夜间场景灯光使用、起步、变更车道、直线行驶、通过公共汽车站、通过学校区域、直行通过路口、通过人行横道线、会车、超车、掉头、加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯、靠边停车。
皮卡科目二考试通过技巧: 一、直角转弯 先打左转向灯保持车子直线前进,当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向,车子直了向右打2圈回正方向。 操作要领 (1)汽车挂低速挡起步。 (2)汽车进入直角弯以前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保「持约0.1米的间距·L (3)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,快速向左转动转向盘至极限位置。 (4)当左后轮越过内直角突出点时,启动渐渐向右回方向驶出道路。 (5)将汽车摆正后驶出道路。 操作技巧 (1)一挡怠速通过,不要加油。 (2)进入直角弯前,让车在路两边线内尽可能远离突出点。 (3)当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘究竟。当车头转到新方向后,要非常注意右前轮不要压到路右侧边线。 (4)直角转弯时尽可能紧贴右侧边线。 (5)看到车头对准出口,就快速将方向回正。 (6)要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不可以压内直角突出点、边线,不可以停车和倒车。 二、曲线行驶 操作要领 (1)进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择合适的路线及速度通过。 (2)进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。 (3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,一定程度上修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。 (4)进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 (5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。 (6)进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。 操作技巧 (1)保持整个过程一挡行驶,打方向不可过急。 (2)进入弯道后尽可能走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。 (3)处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜自始至终处于外侧白线边缘,既不出线,也不可以离边缘线太远。 (4)按照路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 三、侧方停车 操作要领 (1)汽车挂低速挡起步,当驾驶人与(3)点对齐时,向右打转向盘。 (2)当汽车行进到车头位于(3)、(4)点的中间位置时,快速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。 (3)当车头接近道路左侧边线时,快速回转转向盘并马上停车。 (4)汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘快速向左打到极限位置。 (5)当车身两侧与车位(库)边线平行时,快速回正转向盘并停车。 操作技巧 (1)坐姿要端正,这针对判断各个点位的准确性有着很重要的作用。 (2)驶入停车区域,尽量靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,避免倒车太靠后而压线! 四、坡道定点停车和起步 操作要领 1、坡道定点停车 (1)听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右一定程度上转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。 (2)车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。 (3)准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不一样,此点可以在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,马上停车。 2、坡道起步 (1)先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆马上就要起步。 (2)踩下加速踏板,提升发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以按照发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。 (3)慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。 (4)当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。 操作技巧 1、要控制好车速 坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应马上将速度降下来,使汽车慢速行驶。不然,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。 2、要选好参照点 (1)右前轮参照点定点停车中为了使车身与右边线保持适合的距离,就一定要清楚右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只可以找车上某一点进行参照。针对普通型桑塔纳轿车,大多数情况下来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大约便是右轮的左边缘马上就要到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是,相当大一部分汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可在刮水器一定程度上的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般刮水器摆杆上都拥有一个弯突,左刮水器上那个弯突的高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。 (2)前保险杠参照点为了使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就一定要找准参照点。这个参照点大多数情况下在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,这个时候停车,位置正适合。
需进行一定限制但也还是可以过因为皮卡车在过左直角弯时需考虑车身长度、车轮转角、转弯半径等多个原因,需进行一定的限制措施,如车速要减缓、的视角要把控掌握好,但是,也还是可以通过技巧和技艺过得去。可以通过增多减速带、翻修路面、调整路线等各种方式来改善路况,减少过弯时的不适感,提升过弯的安全性和稳定性。总结历次经验来说,皮卡车需要在安全和稳定的前提下通过左直角弯,需按照详细情况进行合理的限制和控制。
皮卡车过左直角弯视需要大家特别注意以下几点:
1. 早一点减速:在接近左直角弯视前,要早一点减速,准备进入弯道。
2. 手动换挡:假设是手动挡皮卡车,要注意在进入弯道前进行换挡,使车速适应弯道形态。
3. 控制方向盘:在进入弯道后,要使用方向盘控制车辆行驶方向,不要车辆偏离轨道。
4. 增多前视距离:在行驶中,在进入左直角弯视前,要增多前视距离,观察前方路况。
5. 注意车内物品:皮卡车车顶行李架、挂在车外的工具等物品在过弯时要注意收好,不要碰撞或掉落。
在进行第二辆皮卡的直角转弯测试以前,我们第一要调整好右后视镜的位置,尽可能保持低,好是侧身看右后轮胎。然后在汽车马上就要进入直角弯道时尽可能减速;让左侧刮水器支点贴在直角左侧线上。教练觉得这个点按照每个人的位置和身材会带来一定不一样,主要是保证左轮胎与直角弯左线的距离在15 ~ 20 cm,保证车身平直。
第一关,没有加油门;直角转弯时尽可能靠近右侧线。当驾驶室中的安全带部分转弯时,一定要向左打方向,直到到达终点。当看到车头对准出口时,快速将方向右转。车身右侧靠近外侧直角边线,左右前门三角窗中心与内外侧直角线对准时,方向左右究竟,车的时候机对。汽车前部经过直角弯的前水平线后,转动头部,观察直角弯内的延长线停在车窗门把手的位置。然后方向盘向右打死,汽车缓慢前行,成功完成直角转弯。
提示:转弯时好观察右后视镜。当从后视镜中看到右后轮马上就要右转时,观察右后轮是不是可能压线,假设可能,马上将方向盘转回右侧。汽车前进,右后轮越过直角弯点,然后向右杀到完成直角弯。
皮卡直角转弯考试技巧及注意
直角转弯作为受试者第二次路考的一项考试项目,要求在低速状态下按规定的行驶路线通过直角进行90度急转弯,不可以停车。假设车轮被压到突出点,它将失效。车轮压到路缘,一次扣20分,倒车扣10分。
在进行第二辆皮卡的直角转弯测试以前,我们第一要调整好右后视镜的位置,尽可能保持低,好是侧身看右后轮胎。然后在汽车马上就要进入直角弯道时尽可能减速;让左侧刮水器支点贴在直角左侧线上。教练觉得这个点按照每个人的位置和身材会带来一定不一样,主要是保证左轮胎与直角弯左线的距离在15 ~ 20 cm,保证车身平直。
第一关,没有加油门;直角转弯时尽可能靠近右侧线。当驾驶室中的安全带部分转弯时,一定要向左打方向,直到到达终点。当看到车头对准出口时,快速将方向右转。
车身右侧靠近外侧直角边线,左右前门三角窗中心与内外侧直角线对准时,方向左右究竟,车的时候机对。汽车前部经过直角弯的前水平线后,转动头部,观察直角弯内的延长线停在车窗门把手的位置。然后方向盘向右打死,汽车缓慢前行,成功完成直角转弯。但考生们要注意:转弯时好观察右后视镜。当从后视镜中看到右后轮马上就要右转时,观察右后轮是不是可能压线,假设可能,马上将方向盘转回右侧。汽车前进,右后轮越过直角弯点,然后向右杀到完成直角弯。
c1以上的驾照都可以开皮卡车
c1考试大多数用轿车。
驾校学车,学轿车比学皮卡车要好。轿车是考试用车,你就是学皮卡车,以后考试还是要用轿车考,因为皮卡车和轿车都属于C1驾照,它属于蓝牌驾照,都是同一类型的,但是,轿车是属于考试用车。故此,你用皮卡车学了以后,驾驶习惯各方面跟轿车还是有一点点区别的,会影响到你的考试成绩。
驾驶证考试途中。C1驾驶证按照地方不一样,开的车辆明显不同。
河南内郑州科目二和科目三都是轿车。
在别的地市科目二是皮卡车,科目三是轿车。
外省的需咨询当地驾校。
皮卡和小车点位明显不同。
相对来说皮卡和小汽车用小汽车考试更容易通过一部分,皮卡车身太长了,在考科目二时都是要卡点位的,故此,皮卡车身太长,车子又高不容易看到点位,故此,来说就不太容易考试,小汽车相对皮卡来说车身小巧考试时点位也看的比较了解,应该容易考过
以上就是本文赣州东桥科目三考试全过程皮卡车,驾校考试皮卡宽度的全部内容
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