昆明到保山高铁，大瑞铁路升级高铁后昆明到保山

大瑞铁路东起云南大理白族自治州，西至瑞丽市，途径漾濞、永平、保山、龙陵、芒市站等多个县级、地级市，全长330公里，全线通车后，昆明至保山仅需3小时、至瑞丽6小时左右，大大缩短了旅行时间，串起沿线的少数民族地区，将全部的少数民族关联非常密切在一起的同时，拉近了城市当中的距离，让民众的旅游、访亲、经商出行需求得到释放，对促进民族团结进步、助力乡村振兴具有重要意义

昆明到保山还没有通高铁。截至 1月，保山市仍然没有火车站点运营，也没有昆明直达的火车运营线路。近几年来，云南保山市积极构建“人字型主骨架+联络线”的铁路网，为当地建设“开放创新之城”提供强有力的交通保证。

保山铁路的发展状况和建造意义：

大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站。建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由公路运输的360分钟，缩短到2个多小时。

建设中的保山火车站是大瑞铁路拉动保山城市经济发展的努力点，未来保山站及其周边区块将成为中国与南亚、东南亚国际商贸入口通道上的交通枢纽、重要原料及商品集散中心、物流仓储中心、人员流动中心、信息交流中心。

昆明到保山的高铁已经在建设中。云南的高铁从昆明西延伸到了下关市，现在高铁道路已经在向保山延伸，高铁的建设速度还是很快的，在未来保山完全就能够高铁通车了，到时候还需要向西延伸到德宏州，高铁修建到边境线上，可以非常大的改变边疆的交通。

截至 1月，保山市仍然没有火车站点运营，也没有昆明直达的火车运营线路。近几年来，云南保山市积极构建“人字型主骨架+联络线”的铁路网，为当地建设“开放创新之城”提供强有力的交通保证。

根据官方消息获知，大瑞铁路保山境内段全长约116.4公里，总投资93亿元。截至现在，累计完成投资44.83亿元，占总投资的51.94%，完成土地征收6707.45亩，拆迁房屋730户，筹措征地拆迁资金7.1亿元。力争大理至保山段 建成通车，保山至瑞丽段 建成通车。

昆明到保山的高铁还没通，目前已经在试通

昆明和保山都是于云南辖地级市，昆明位于云南中部，保山则位于云南西南部，两地相距500多公里。昆明到保山高铁需6-8个小时。现在昆明到保山还没有直通的高铁，需经过大理进行中转，故此，需时间会比较长。假设条件允许，可在昆明选择乘坐飞机去保山，途中只1.5-120分钟完全就能够到达。

没有昆明到保山的高铁，大瑞铁路是中缅国际大入口通道的重要组成部分，全长330公里是中国《中长时间铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采用大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。

这当中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3座客运车站，车站站房建设在遵守实用、美观、高效、便捷的基础上，充分考虑当地气候特点，融入特色文化元素，采用“一站一景’的建设模式，把车站打导致“城市会客厅”。

还没有开通，现在只可以坐动车到大理。

昆明到保山没有高铁，已经在修，还没修好。

还没有开通，该项目已经在有序的建设中。