泰州科目三考试2号线全过程讲解，b1科目三考试全程多长时间
泰州科目三考试2号线整个过程介绍？
2号线
打开左转灯转弯后面，走左边车道，开20码，会车点刹，直行点刹第一个红绿灯，右边车道，缺口点刹，直行点刹，缺口点刹，看到星火中沟桥牌子，前面路灯点刹，右转点刹转向灯，缺口点刹，变更车道点刹转向灯，继续右边转向灯回原来车道，缺口点刹，掉头点刹转向灯，走左边车道，站台点刹，直线行驶点刹35码，左转点刹转向灯，转大弯，走右边车道，缺口点刹，超车点刹转向灯，直行点刹，直行点刹，靠边停车。2号线2次超车，变更车道更超车一样，先左转在右转回原来车道，转向灯四秒。
b1科目三考试整个过程？
1考生上车刷居民身份证后进行人脸识别，听到考试启动后，下车顺时针绕车一周，完成绕车后重新回到座位上，关好车门，系好安全带，调整座椅调正后视镜准备起步。
2 起步挂一档松手刹，打开左转向灯，鸣喇叭。
3 进入人行横道科目，踩刹车(没有语音提示)。
4 通过学校区域，踩刹车(没有语音提示)。
5路口右转弯，打开右转向灯，踩刹车，向右打方向盘。
6掉头，打开左转向灯，踩刹车，掉头。(二挡掉头)
7直线行驶，保持车辆直行状态，速度 15-30km/h。
8路口左转弯，打开左转向灯，踩刹车，向左打方向盘，不可以骑轧车道线，与其他车辆保持安全距离，闯红灯不合格。
9 通过公共汽车站，踩刹车(没有语音提示)。
10进入人行横道科目，踩刹车(没有语音提示)。
11掉头，打开左转向灯，踩刹车，掉头。(二挡掉头)
12进入人行横道科目，踩刹车(没有语音提示)。
13通过学校区域，踩刹车(没有语音提示)。
14 直行通过路口，踩刹车。
15 随机三选科目，按语音提示操作，听到语音提示超车打开左转向灯大于三秒后，向左变更一条车道，直行大概三十米后，打开右转向灯大于三秒后回原车道，速度25-30km/h。听到语音提示会车，踩一脚刹车，本车道向右轻打方向，贴线30公分，不可以骑轧分道线。
听到语音提示变更车道打开左转向灯或者右转向灯大于3秒后变更车辆保持好方向，不需要回原车道。
16外环，（A3无外环）
17直行通过路口，踩刹车。
18通过公共汽车站，踩刹车(没有语音提示)。
19进入人行横道科目，踩刹车(没有语音提示)。
20 靠边停车，打开右转向灯，靠边停车距离马路边缘不可以大于三十公分，拉手刹，摘空档，熄火，(夜考：关闭全部灯光，打开双闪)调正车内后视镜，开关车门，考后，等着成绩使用电脑或手机在线上传。
夜考注意
左右转弯,人行横道,会车,超车,直行通过路口都都要远近光交叉替换,然后保持近光。
注意
1 此程序适应于保定科目三考试实质上路段A1,A3,B1考生实质上考试动作。
2 教练教学时，加上语音提示，如：进入下一科目，通过路口等，全部踩刹车动作至少5秒钟。
3整个过程档位一定要逐级加档，逐级减档，不可以越级挂挡。
4 考试全路段不可以超40km/h，考试成绩90分合格。
5 全路段遇紧急危险情况下，一定要停车，出现交通事故，取消考试资格。
驾考三科和二科区别？
目前考取驾驶证，一共有4个科目，这当中理论和实操各占两个，理论科目很简单，只需要在空余时间多答题就可以，但是，实操科目就明显不同了，实操科目需考生去驾校练习，并且还需要驾驶车辆进行考试。科目二和科目三都是属于实操科目，既然如此那，不少考生就可以问，这两科有哪些区别？哪个科目难度更高呢？
科目二是实操的基础科目，一共是有5个项目，分别是：倒车入库、半坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶；从这些项目标名称上，我们总体就可以清楚，这些都是开车的一部分基础技巧，基本都是起步和停车的操作。科目二考试是在封闭式的考场进行，故此，不会受到外界的干扰，这样考试的通过率自然会比非常高。
科目三是实操的延伸科目，一共是有16个项目，这些项目主要用于驾驶场景，例如需加减档、转弯、变道、跑直线等等；科目三考试一定要在有一定车流的实质上道路进行，考试就是模拟以后开车的样子，故此，需考生具备安全意识，假设在考试这个时间段，考生有做的不好的地方，既然如此那，安全员就可以直接踩刹车。
科目二考试容易产生熄火、压线，考生需掌握并熟悉离合器和方向盘的控制；科目三考试容易产生挂错档还有忘记细节操作，毕竟科目三的项目很多，并且还很容易被外界干扰。科目二和科目三都是驾考的核心，只是对应的方向不一样，科目二是学习开车基础，科目三是学习如何正确开车，假设拿两科的难度来对比，既然如此那，肯定是科目三的难度更高，毕竟科目三是在实质上道路上考试。
