马力计算公式是什么，汽车排量和马力怎么换算出来

第一要清楚汽车的马力是指发动机功率单位是单位时间内发动机作功能力。功率是由扭矩计算出来，计算的公式：功率(W)＝2π×扭矩(N-m)×转速(rpm)/60。简化计算后成为：功率(kW)=扭矩(N-m)×转速(rpm)/9549，由此就计算出了汽车的马力。下面这些内容就是扩展资料：

1、马力等于扭矩乘上转速，象征在单位时间内发动机可吸进多少口的油气量，故此当油门加大，发动机转速渐渐上升到大扭矩点时，虽然一口吸气量已达峰值，但因为转速还在增多，其实就是常说的吸气的次数还在增多，因为这个原因马力仍可上升，一直到大马力点为止。

2、当然一辆车的性能好坏，不可以单看马力和扭力，还得看变速箱、轮胎的匹配和车身的设计。综合起来才可以看出一辆车的性能。

汽车大多数情况下有1.0L,1.5L,2.0L,1.4T,1.5T,1.6T,2.0T…说的就是汽车的排量，就是指发动机全部气缸容量之和，详细来说例如某品牌1.5T涡轮增压发动机大功率115kw/5500rpm换算成马力就是1马力=0.735千瓦，1千瓦=1.36匹马力，故此，115*1.36=156.4匹马力，故此，可以这么说该1.5T发动机是156.4匹马力。

大多数情况下来说，当然是排量越大就油耗越大啦，但依然不会绝对，例如说混合动力的12缸（雷克萨斯LX 600H）的理论油耗就比不少八缸的车低

汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它主要还是看缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，大多数情况下用毫升(CC)来表示。发动机排量是重要，要优先集中精力的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的不少指标都同排量密切有关。 这里说的排量就是气缸容积之和。大多数情况下来说排量越大输出功率越大。马力是发动机输出功率的一种单位，目前一般用千瓦来表示。

变速箱是将发动机输出的转速转换成为不一样的转速，以适应行驶各个阶段的车速。

计算公式为，排量毫升乘以转速，在除以十万=马力，

理论上，排量越大，马力越大。但是，实质上中，两者并非一个线性的正比，要主要还是看汽车厂商的设计思路和观念。

比如可以通过增多涡轮，改变进气量、排气量来提高马力。这也是为什么有部分1.8T发动机的马力比2.0L发动机马力大的因素。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；假设发动机有若干个气缸，全部气缸工作容积之和称为发动机排量。大多数情况下用升（L）来表示。一般排量大，单位时间发动机所释放的能量（马上就要燃料的化学能转化为机械能）多，车的功率就越高。马力（PS）指发动机的大功率，表示发动机单位时间做的功是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，实际上就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。但是，这里要注意的一点是，缸径、气门技术、调校等也会影响发动机的功率，因为这个原因，不是说肯定排量越大，车的马力就越大。

并且，车重、风阻系数等客观原因都会影响汽车的马力。

1马力基本上等同于75kg的力。1ps75kg，即一匹马假设可以以每秒钟一米的速度拖动75公斤的东西，它就具有一匹日制马力的功率。马力不是力（force），它是单位时间里做功的能力，其实就是常说的功率（power）的概念。实际上一马力依然不会大，假设可以负重10公斤，并以13.3秒时间跑完100米（每秒钟跑7.5米的速度），就算具备1马力的功率。

马力英文称为“horsepower”，从名字中我们就可以看得出来是马匹干活的能力，简称“hp”，英、美等国也从而当作英制马力的单位；马力的德文叫做“pferdestarke”，简称“ps”，德、日等国也从而当作公制马力的单位。

答：马力是功率的一个经常会用到单位，1马力等于735瓦特，力和功率是两个不一样的物理量，故此，一马力不可以基本上等同于任何力。