1、红旗汽车;
2、奥迪A6;
3、大众帕萨特;
4、丰田凯美瑞;
5、本田雅阁;
近些年,政府启动转变成用自已国产自主品牌车型了;如瑞麒G6、荣威750、广汽传祺、帝豪EC7;按照《党政机关公务用车配备使用管理办法》第七条 党政机关配备公务用车需要严格执行以下标准:
(一)大多数情况下公务用车配备排气量1.8 升(含)以下、价格18 万元以内的轿车,这当中机要通信用车配备排气量1.6 升(含)以下、价格12 万元以内的轿车。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车,以补助后的价格为计价标准
核定公务用车编制。
(一)部长级干部的专车,按1人1辆定编。
(二)副部长级干部的工作用车,按1人1辆定编。
(三)大多数情况下公务用车,按照内设的司(局)级机构和机构的人员编制定编。副部级单位副职领导工作用车,按照工作需定编。
(四)按照部门机要工作量的大小,酌情核定1—3辆机要通信车辆编制。按照会议等集体活动的需,酌情核定1—2辆 26座以下中小型客车编制。
公务用车的配备标准:
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)大多数情况下公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的,报国管局审批。
第五条
正、副部长级干部的专车、工作用车使用年限大多数情况下为6年,超越6年仍能使用的,应继续使用;大多数情况下公务用车使用年限为 , 以上或行驶超越20万公里的,可以申请调换。
大多数情况下讲五十人一下单位配备一辆公务车,五十到一百配备2部公务车等,
公车配备有关规定涵盖:车辆品质、安全设备、环保设备、车辆标识、车辆保险等方面的相关规定。《公务用车配置标准》是我们国内政府规定的公务用车配备标准,其主要内容涵盖以下哪些方面:
1. 要求公务用车的车身、发动机、变速器、悬挂、制动等部件都要满足国家有关标准。
2. 要求公务用车一定要配备安全带、安全气囊、ABS等安全设备,以保证行车安全。
3. 要求公务用车一定要满足国家有关的排放标准,配备符合相关规定和要求的排放控制设备。
4. 要求公务用车一定要在车身上标明“公务用车”字样,并配备公务用车标识。
5. 要求公务用车一定要购买符合相关规定和要求的车辆保险,以保证车辆在使用途中的风险得到有效的保证。
还规定了公务用车的车型、车辆数量、使用年限等方面的要求。
一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各个主管部门公务用车,由部门负责人先向办公室申请,说明用车事由、地址位置、时间,办公室按照需统筹具体安排派车。
二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后大多数情况下事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则具体安排。除公司领导或各个主管部门到相关部门、工地办事外,独自一人在城区办事,原则上不具体安排车辆。
三、外单位借车,需经总经理批准后才可以具体安排。
四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、担负责任。如有临时仓促安排,其他部门用车,在用车这个时间段内担负责任,保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日一定要停放公司院内,并采用必要的防盗措施。
一、部长级以上(不含部长级)干部的汽车配备和使用管理,仍按现行规定执行。
二、部长级和省长级干部按一人一辆配备专车;现职副部长级和副省长级干部,保证工作用车或固定用车。副部长级和副省长级干部离休、退休后享受部长级和省长级待遇的,不配备专车。过去已按党中央、国务院相关规定配备了专车的副部长,其专车可继续保留,但自己不需要时,由机关调度使用。
三、部长级和省长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下车型的轿车,副部长级和副省长级干部使用排气量2.5升以下车型的轿车。
现目前已经使用的轿车超越下述标准的,由党中央、国务院和省、自治区、直辖市的机关行政事务主管该项目的部门,在现有的车辆中予以调换;没有达到到上面说的标准的应继续使用,不可以借机更改替换,不要导致新的浪费。
现职副部长级和副省长级以上干部,未来应使用国产轿车。现目前已经使用的奔驰、林肯、卡迪拉克、公爵王等高档豪华进口轿车,根据中央纪委《有关中央纪委三次全会重申和提出的党政机关县(处)级以上领导干部廉洁自律“五条规定”的开展意见》(中纪发[1994]5号)精神,由党中央、国务院和省、自治区、直辖市的机关行政事务主管该项目的部门,在现有的车辆中予以调换。其他进口汽车凡有条件调换的应全部调换,确有困难的可继续使用,达到报废更新条件时再更改替换国产车。
四、部长级和省长级干部配备的专车,属中央党政机关的,分别由中共中央直属机关事务管理局和国务院机关事务管理局配备或批准配备;属地方党政机关的,分别由省、自治区、直辖市的相关部门配备或批准配备。各个主管部门和地方不可以未经同意私自为领导干部超标准配备或调换专车。
五、副部长级和副省长级以上干部工作用车、党政机关公务用车实行编制管理。定编原则是,按照其机构编制、职能和领导职数,从严掌握并熟悉,合理确定。中央党政机关的定编标准,由国务院机关事务管理局商相关部门后制定;省、自治区、直辖市党政机关的定编标准,由省、自治区、直辖市政府的相关部门制定。详细编制数的审批,属中央党政机关的,分别由中共中央直属机关事务管理局和国务院机关事务管理局负责;属省、自治区、直辖市党政机关的,分别由省、自治区、直辖市的相关部门负责。
六、严禁违反规定进口或购买汽车,不准利用职权向企事业单位调换、借用或摊派款项购买汽车。
七、省级以下党政机关及其领导干部工作用车的配备和使用管理规定,由省、自治区、直辖市党委和政府按照本规定的精神,结合本地区的实质上情况制定并报中共中央办公厅、国务院办公厅备案。
八、全国人大、全国政协、高人民法院、高人民检察院还有党中央、国务院直属单位和省、自治区、直辖市人大、政协、法院、检察院的汽车配备和使用管理,参照本规定执行。
九、驻境外机构的汽车配备和退役处理,要严格根据相关规定执行,不允许通过驻境外机构变相从国外进口汽车。
十、要建立健全各项规章制度,严格执行汽车配备规定,加强使用管理和经费管理。
过去相关汽车配备和使用管理的相关规定,凡配车档次标准超越本规定的,按本规定执行。
按照规定,公务车的购买应满足以下基本条件:
1.使用性能、品质和安全一定要满足国家、地方标准和行业标准,先进、经济、环保、节能。
2.应具备有关行业、部门的证书和资格,具备提供长时间技术支持、维修保养等服务的能力。
3.满足节能环保要求,应采取绿色低碳环保型汽车。
4.满足采购目标及技术要求,采购金额合理,质量稳定、价格优惠。
5.满足国家政策和有关法律、法规。
此外政府机关和公共机构购买的公务车配备数量、车型和配置应按照需、类型、用途等原因综合多方面因素慎重考虑清楚。
已经显而易见了。按照《政府采购法》和《公务用车管理暂行规定》,公务用车的选型需要以经济、适用、安全、环保等原因为主要考虑原因。同时,需考虑车辆的品牌、型号、排量、安全配置、油耗等方面的要求。除开这点按照各级政府的不一样职能和任务,也带来一定不一样,需进行针对性调整。公务车的使用问题是一个热点问题,需加强管理。一个方面,需要建立健全公务用车管理制度,规范公务用车的使用和管理,不要公共资源的浪费和滥用。另外一个方面,也需通过技术手段,加强对公务用车的监控和管理,及时发现和处理违规行为。同时,加强对公车的维护和保养,保证公共资源的合理利用和长时间保值。
(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)应急保证用车和其他按照本次要求规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(四)特种专业技术用车配备标准由相关部门会同财政部门根据保证工作需、厉行节约的原则确定。
(五)党政机关原则上不配备越野车。因工作需可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的国产越野车;确因地理环境和工作性质特殊、气候恶劣、道路交通条件较差,按照地貌区域分布,根据程序报批后,可以参照对应标准一定程度上配备国产越野车。地处川西北高山高原区的,可以配备价格60万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;地处盆周山地区、川西南山地区的,可以配备价格50万元以内、排气量3.5升(含)以下的车辆;其他地区可以配备价格35万元以内、排气量3.0升(含)以下的车辆。
省直机关原则上按不能超出盆周山地区的标准配备。市(州)直机关原则上按不能超出驻地所在区(市)的标准配备,确因情况特殊,经省级公务用车主管该项目的部门批准,可以参照所辖县(市、区)上限标准按一定比例配备。
(六)公务用车配备新能源汽车的,扣除补贴后的价格不可以超越以上标准。
公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。
如确实因特殊公务,确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车,还需由省主管该项目的部门审批。公务用车的配备标准:
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)大多数情况下公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。拓展资料公车改革是指国家发改委已开始中央国家机关公务用车制度改革的大数据细分研究工作,厅局级及以下官员专车或都取消,唯有公务用车。 7月16日下去下发《有关全面逐步递次推动公务用车制度改革的详细指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,标志着公车改革正式开始。根据新方案,中国取消副部级以下领导干部用车,取消大多数情况下公务用车。
普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。
司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。
党政机关配备公务用车需要严格执行以下标准:
(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)实物保证用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(三)应急保证用车和其他按照本次要求规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(四)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
(五)特种专业技术用车配备标准由相关部门会同财政部门根据保证工作需、厉行节约的原则确定。
(六)党政机关需要配备使用国产汽车,带头使用新能源汽车,按照本次要求规定一步一步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的,价格不可以超越18万元。
请先给出明确答复: 机关公务用车配备执行的是 版本,《中央国家机关公务用车编制和配备标准的相关规定》(国管财〔2023〕120号)标准。
公务用车的配备标准:
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)大多数情况下公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的,报国管局审批。
有无处理办法:建议查看《中央国家机关公务用车编制和配备标准的相关规定》(国管财〔2023〕120号)标准文件。
12月5日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》启动施行,这当中对公务用车配置标准做出了具体且严格的相关规定。
机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
应急保证用车和其他按照本次要求规定配备的公务用车,应遵守“双18”标准,即配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
执法执勤用车应配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。因工作需可以配备满足“双18”标准的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以一定程度上配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。
党政机关配备公务用车需要严格执行以下标准,要求请看下方具体内容:
(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)应急保证用车和其他按照本次要求规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(四)特种专业技术用车配备标准由相关部门会同财政部门根据保证工作需、厉行节约的原则确定。
(五)党政机关、事业单位和团体组织新增及更新车辆,优先选用新能源车,新能源车辆比例不小于百分之30,租赁车辆优先选用新能源汽车。
公务员中处级、厅级的配车标准是配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车。
如确实因特殊公务,确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上的轿车,还需由省主管该项目的部门审批。公务用车的配备标准:
(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。
(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。
(三)大多数情况下公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。拓展资料公车改革是指国家发改委已开始中央国家机关公务用车制度改革的大数据细分研究工作,厅局级及以下官员专车或都取消,唯有公务用车。 7月16日下去下发《有关全面逐步递次推动公务用车制度改革的详细指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,标志着公车改革正式开始。根据新方案,中国取消副部级以下领导干部用车,取消大多数情况下公务用车。
普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。
司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元。
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