磁通势和电磁吸力的关系，三相交流磁动势公式推导
磁通势和电磁吸力的关系？
电磁吸力的频率是磁通频率的2倍。 电流所引发的磁感应强度和磁通量就出现感应电动势，它们的因果关系是电流变化引发磁感应强度变，再导致磁通量变。
磁通量变又会导致感应电动势，按照楞次定律我们把这个电动势叫反电动势，故此，这是就可以出现感应电流，它的方向自始至终阻碍原电流的变化。
电磁铁是靠磁力出现吸力的。
出现磁场的磁势计算公式是F=NI，N是线圈匝数，I是线圈中的电流，故此，呢，线圈过热，可以减小电流，但需增多匝数。
线圈发热Q=I^2*R*t，R是线圈电阻，故此，增多线圈直径也是一个办法，这个问题就基本上等同于减小了R，以此可以减小发热情况，假设线径相对较大，完全就能够一定程度上增多电流，以此增大吸力。
还有，电磁铁的中间插的铁芯材料选择相当重要。
大多数情况下选择导磁性能很好的材料，完全就能够增多不小的吸力
三相交流磁动势公式？
公式一、F=Φ·Rm，Φ=B*S（S为与磁场方向垂直的平面的面积），Rm=L/μA（L表示磁路长度，A表示磁路横截面积）。
公式二、F = N·I，N表示线圈匝数，I表示线圈中的电流大小。
公式三、F = H·L，(H为磁场强度，与磁密度B和磁路材料等相关） L表示磁路长度。 公式一：作用在磁路上的磁动势 F 等于磁路内的磁通量 Φ 与磁阻Rm的乘积。
通电线圈出现的磁动势 F 等于线圈的匝数 N 和线圈中所通过的电流 I 的乘积，也叫磁通势，磁动势F的单位是安培(A)。 F 是磁场强度H在磁路L上的积分。 感应电机的磁动势为:N-绕组匝数，单位为次数(turns) I-绕组中的电流，单位为安培 (A) Φ-磁通量，单位为韦伯 (Wb) Rm-磁路的磁阻，单位为安培/韦伯 (A/Wb) 公式一又被称为霍普金斯定律或磁路欧姆定律。
三相旋转磁场的原理是什么？
原理：
三相绕组根据排列一周，可以理解三个线圈依次排列，每个线圈当中的的视角是60度，三相电流依次增大，你可以理解为第一个线圈加电，然后第二个线圈加电，再第三个线较加电是不是从一个线圈到第二个线圈，再到第三个线圈，然后再向相反方向依次大，基本上等同于继续向同一方向旋转成为一周，不就是旋转磁场了。
三相电机旋转磁场分析是一个复杂的过程，输入三相电源电压的波形对形成旋转磁场的影响-即电源中含有谐波的情况下电机运行情况的分析也是一个较复杂的课题，对这些问题的理解需一个过程。三相电机的合成基波磁通势是一个在空间随时间变化的正弦波是三个单相基波磁通势的合成。另三相分别是A,B,C，省略推倒，单相基波磁通势分别是fA1=FΦ1*cosωt*cosθfB1=FΦ1*cos(ωt-120)*cos(θ-120)fC1=FΦ1*cos(ωt-240)*cos(θ-240)合成后的磁通势为f1(θ,ωt)=fA1+fB1+fC1=F1*cos(ωt-θ)这当中θ为电的视角是跟极对数相关的一个量，代表定子圆周分布位置的一个量。ωt决定θ所在位置磁通势的大小与方向。二者合起来不仅是圆周上磁场随时间变化的情况。假设你不可以理解以上公式，建议你从头学习电机学
