电感元件磁能公式，磁能密度的计算公式

线圈中的磁场能：E=(1/2)L*I^2

式中,L为电感（自感系数）,I为线圈中的电流.

磁能密度公式：ω=W/V=(BH)/2，这当中V是体积，B是磁感应强度，H是磁场强度，H=B/μ。单位体积内的磁场能量称为磁能密度。磁场建立途中本身储存的能量，简称磁能。

在一个线圈中建立磁场，电流从零增多到稳定值的途中，电源要反抗自感电动势做功，与这部分功相联系着的能量称为自感磁能。若在两个存在互感作用的线圈中分别通入电流时，电源除反抗自感电动势做功外，还需要反抗线圈间的互感电动势而做功，和反抗互感电动势做功相联系的能量称为互感磁能

图书馆，书店查书比较快 有一本工具书，记录了大学以下要用到的都数理化公式，买一本这样的书对学习很有很大帮助的 磁能密度 w=H*B/2 B=u0*I/2*3.14*

a H=B/u0 u0 是真空磁导率

自感计算

磁通匝链数在载流线圈中，载流线圈激发的磁场与其电流I成正比，通过线圈的磁通匝链数Ψ（当线圈为多匝时，通过各匝线圈的磁通量之和称为磁通匝链数Ψ，若通过每匝线圈的磁通量Φ都一样，则Ψ=NΦ，N为线圈匝数）也与I成正比，即Ψ=LI=NΦ

自感系数计算公式L=（uSN^2)/l，各字母含义：u代表线圈中的介质磁导率，S代表线圈面积，N代表线圈匝数，l代表线圈长度。

自感电动势的方向遵从楞次定律，因为在自感情况里，导致穿过线圈磁通量变化的因素是线圈自己的电流出现变化，因为这个原因，按照楞次定律可以得到自感电动势的方向总是“阻碍”导致自感电动势的电流的变化。

1、物理意义：描述 线圈本身特性 的物理量，简称 自感 或 电感 。

2、影响原因：线圈的 形状 、 长短 、 匝数 、 有无铁芯、线圈越粗、越长，匝数越多，其自感系数就 越大 ；有铁芯时线圈的自感系数比没铁芯时 大得多 。

3、单位：亨利，简称亨，符号是H.经常会用到的较小单位有 mH和 μH。

扩展资料

1、自感情况的原理

当通过导体线圈中的电流变化时，其出现的磁场也随之出现变化．由法拉第电磁感应定律就可以清楚的知道，导体自己会出现阻碍自己电流变化的自感电动势。

2、自感情况的特点

(1)自感电动势只是阻碍自己电流变化，但不可以阻止。

(2)自感电动势的大小跟自己电流变化的快慢相关．电流变化越快，自感电动势越大。

(3)自感电动势阻碍自己电流变化的结果，会给其他电路元件的电流出现影响。

（1）电流增大时，出现反电动势，阻碍电流增大，这个时候线圈基本上等同于一个阻值很大的电阻；

（2）电流减小时，出现与原电流同向的电动势，阻碍电流减小，这个时候线圈基本上等同于电源。

磁极化强度J(T)=(10 4π)*(emu/g)*

磁能积是恒量磁体所储存能量大小的重要参数之一。

在磁体使耗费时长对应于一定能量的磁体，要求磁体的体积尽量小。

退磁曲线上任何一点的B和H的乘积既BH我们称为磁能积。

(BH)max越大说明磁体蕴含的磁能量越大。设计磁路时要尽量使磁体的工作点处在大磁能积所对应的B和H附近。

电感的基本单位为:亨(H) . 磁场强度基本单位为:安/米(A/m). 磁通量的基本单位为：韦伯(Wb). 磁感应强度的单位为：特斯拉(T). 关系：磁能：W=LI^2/2 L：自感系数,单位：亨, I:电流,单位：安培

Wm=1/2B*H*V=1/2uH²V=B²*V/（2u）

这当中u是磁导率