地铁公司需要一级建造师吗，某市地铁集团运营分公司能不能报考一级建造师

地铁公司不用一级建造师。地铁公司是地铁运营的经营公司，施工单位将地铁建设成功，竣工验收合格后将地铁移交给地铁公司，地铁公司只负责平日运营完全就能够了，它不用一级建造师的资资质，也不用一级建造师的有关人员。他作为运营企业，做好平日维护管理完全就能够了。

地铁公司是管理经营性公司，不详细施工，可以需一级建造师，但有没坏处。

不用，地铁不用这么低级的证书。

一定要的，这可是要人命的大工程

一级建造师要求是工程类，经济管理类专业。

铁路工程方向，铁路信号联锁施工能用上，地铁用他也行！其他的方向都不行。

轨道交通一级建造师可以考市政专业，因为市政专业涵盖轨道交通的有关专业知识。

1.专业学术知识深厚

作为建造师来说，专业知识是础的东西，假设连专业技术都不具备根本就不可以在行业立足，特别是当今新技术、新材料、新工艺层出不穷，利用新的知识结构与技术结合算是缩短工期和工程质量的大幅度提升，而在项目标成本节约方面更需建造师在知识结构上温故知新。知识来源不局限于学校，要与行业角色相呼应才是重要，要优先集中精力的。也许某一个方面来源自于现场的启发，也许某一个方面来自于一堂学派的直播课。

2.执业经验丰富

任何行业都是从菜鸟到行业高手的转变，当然作为建造师更是如此，主要表目前施工经验的丰富，项目级织管理方面的丰富，工程协调上的丰富。特别与国际接轨后，可以向业主提出严谨的成本预算，并在项目开展途中保证资金规划和应用技巧的科学性。这样的经历将直接影响到整个工程的经济效果和社会效果，还有建造师在业界的后口碑。

3.超强的管理能力

老话说，不想当将军的兵不是好士兵，故此，作为建造师，除了能成为一名合格的建造师外，还一定要可以领导自己的团队Team，要勤于思考，持续性摆脱习惯思维，从成功经验和失败教训中持续性提升项目管理水平。并可以顺利的与各个主管部门沟通，获取工程的成功。

当然沟通还需可以运用自己的言行影响他人，要学会说服和你倾听，通过自己的能力达到预期的效果。当然一位合格的建造师，还需要有客观评估的能力，要众观全局，做到“去其糟粕，取其精华”

4.性格开朗健康

作为建造师，除了技术过硬，管理高超、诚实守信、言行完全一样、精力充沛、吃苦耐劳外，性格上也应经得起高强度的社会考验，以此使自己所从事的专业活动担负更广泛的责任。

要有可以冷静果断的处理事情，性格开朗并具有担负风险的抗压能力。要以宽容心态理解尊重对方，回报对方；特别是当代大型建筑项目，更一定要在各方面前达成理解和尊重，以此在工程中积聚能量，使项目取得大效益。

2建造师的发展前景如何

1、建造师需求会迎来井喷

国家重视并加大投资用以发展建筑业，据数据显示：2023我们国内基建投资或超6万亿，投资重点将大部分都集中在水利、铁路、高新技术等领域。这当中， 全年专项建设基金的规模或将超越3万亿元、审批核准固定资产投资项目计划投资规模或将超越5000亿元、11大类重要工程包全年累计完成投资或将超越2.4万亿元。

前不久，国家计划再投4.7万亿逐步递次推动交通基础设施重要工程建设，在 ，拟重点逐步递次推动铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元，这当中2023、2023、 分别是2.1万亿、1.3万亿和1.3万亿元。同时我们国内还已经在开展新型城镇化发展战略、“一带一路”战略，并大力发展装配式建筑，以很多措施来促进建筑产业的转型升级。

从现在的建筑业现状到国家对建筑行业开展的政策可以看得出来，未来行业内对建造师的需求将会呈现井喷态势，国家建设项目如此之多，需配备的项目经理也多很多，而项目经理则一定要持有建造师证书才可以上岗，由此可见，建造师未来的发展前景会越来越好。

2、建造师必将走向“人证合一”

我们国内的建造师制度源自于英国皇家建造师制度、美国国家建造师制度，不管是从发达国家的发展经验来看，还是从与国际接轨的趋势来看建造师未来的发展一定是每天都变得更合理-即是为了真正执业而持证，项目持证上岗是不可逆的要求。

未来我们国内建筑行业单位资质将和个人资质捆绑，要求持证者须在有资质的单位注册才可以执业。对个人资质进行管束是未来建筑行业市场化改革的肯定方向!“人证合一”也会是未来建造师的发展趋势。

3、建造师个人执业时代来临

我们国内建立个人执业资格制度的根本目标是执业监管，通过考试保证重要岗位的人员具备一定要的专业知识和技能；通过诚信和执业监管，强化执业人员在工程建设中的权力、义务和法律责任，建立行之有效的工程质量终身责任制，对提升工程质量，保证人民群众生命财产安全起到积极作用。

实际上目前，整体趋势很明显，英国、美国等国外发达国家是个人执业资格许可，国内现在是个人执业资格+企业资质双向许可。与国际接轨是趋势，因为这个原因建造师将后过渡到个人执业资格许可上去。

今后，有注册建造师证书的业内人士将是绝对的“香饽饽”!建造师个人执业时代来临，真正拥有执业资格证的项目经理将得到企业重用，建造师必将成为黄金职业。

4、建造师发展空间更大、待遇更高

依据行业“轻审批重监管”的改革观念，在“四库一平台”的管束下，企业的业绩和诚信等级更透明，在企业参加投标的途中，业绩和人才都是自己实力的好佐证，拥有建造师证书的项目经理的业绩、能力将显著提高企业的竞争力水平。其实就是常说的说，建造师证书的作用或将慢慢由资质申请阶段转移到工程建设阶段，无形中更强调了个人能力，未来，建造师的重要作用将在行业发展中进一步隐藏在整体中，却又能一眼看出来，“有证又能干”的真正专业人才才有了更大的用武之地，工资待遇将会更上一个台阶。

今后必将达到“人证合一”，建造师证书和人只可以待在同一家单位，虽然流动性低，但往上晋升的空间更大，更有发展前途，权利更大，待遇更高。

以后，建造师的核心用途唯有一个-建造师证书是项目经理持证上岗的前提条件!人证分离不存在了!但是，项目上依然需建造师证书，建工行业的业内人士，应该更积极地考证，拥有证书将会为你今后的发展增添更大的助力!

3建造师未来就业前景如何

1、现在建筑市场现状分析：

数据统计显示：我们国内建筑业施工企业有10万多个，从业人员3600多万，而这么巨大的队伍中获取建造师执业资格证书的建造师却唯有几十万左右，远远跟不上市场的需求。

建造师报考人员数量逐年增多，过关率却逐年降低。虽然建造师考试历经十余载，建造师人员数量达到数十万人，但仍然供不应求，需求缺口巨大。

目前整个行业的建筑企业。除了央企之外，基本全部的企业建造师数量都不达标。有至少95%的企业自己的建造师都不够。

2、国家政策分析：

经过各位考生对新资质标准的分析，已经基本明了建筑企业对建造师需求会持续升高，《建筑业企业资质标准》中显示企业对建造师人员数量的要求不减反增，故此，国内的建造师远远还没有饱和，国内企业对建造师的要求会持续升温，建造师市场必将持续火爆。

3、国家建设方向分析：

国家密集批复了涵盖铁路、机场在内的，将近7000亿人民币的基础设施建设工程，为明年乃至今后不短的一个时期内夯实了国家宏观经济建设的方向!

在中央带动下，地方政府在做明年的经济计划是，也会将资金重点投入到基础设施建设方向来，毕竟地方政府也还是需政绩的，以京津冀作为例子，今后不短的一个时期内必以基础设施建设为发展方向，及建设重点。

按照国内的经济形势分析，在习李执政这个时间段，国内的涉及基础设施建设保证民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、电力、船舶制造、核电还有环保工程等。

随着京津冀一体化有关项目标开工，环北京经济圈在基础设施建设、商业地产开发、工业园区建设等方面，将会掀起用人高潮。

在新标准下，企业、建造师都面临着新的机会和可能和考验，一部分建筑单位或者个人也争夺生源的情形十分激烈，行业愈加成熟规范。

4建筑行业建造师的职业前景怎么样

建筑市场现状分析

新数据统计显示，我们国内建筑业施工企业大大小小近30万，从业人员至少4600多万人，还有目前校土木工程专业学生为260万人，毕业后至少有百分之70-百分之80人将从事建筑业及考建造师证书，而这么巨大的队伍中获取建造师执业资格证书的建造师却唯有200多万人，这当中一级建造师仅仅才50多万人。

建造师报考人员数量逐年增多，但通关率却不是很高，致使市场供不应求，需求缺口巨大。

目前整个行业的建筑企业，除了央企之外，至少95%的企业建造师数量都不达标。

国家政策分析

随着“154号文”、 “86号文”、“122号文”，”266”号文、新“四库一平台”运行……住建部一份份文件的出台，从行业内部来看，“变”突出表目前从国家政策、行业需求结构变化带来的建设模式、技术和管理模式的改变，由此形成的行业新生态，要求建筑业企业从思维模式到行为模式也一定要随之改变。

从行业外部来看，“变”表现为政府提高转变职能、努力打造服务型政府的主动之“变”；部分企业很难摆脱传统粗放型发展模式，在改革大潮中疲态尽显的被动之“变”；很多企业抓住改革“红利”，顺应行业发展形势，积极主动抢占先机的应势之“变”。

国家建设方向分析

建设城市基础设施项目总规模12万亿元，保守估计百分之20落地就有2.4万亿元，公路、铁路、市政等基础设施建设市场规模进一步扩大。而据统计，建设城市基础设施项目将迎来落地人流高度聚集期，预估落地规模约3.8万亿元。

按照国内的经济形势分析，近这些年国内的涉及基础设施建设保证民生的建设将会得到持续投资，涉及行业有：铁路、机场航空、公路、水利电力、船舶制造、核电还有环保工程等。

在这个时间点，建筑企业、建造师都面临着新的机会和可能和考验，一部分建筑单位或者个人争夺生源的情形也十分激烈，行业愈加成熟规范，在市场的引导下，随着考试通过人员数量的增多，市场将会越来越规范。

从现在的建筑业现状到国家对建筑行业开展的政策可以看得出来，一个方面以“淡化企业资质，强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念，建筑资质审批将一步一步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用，对行业的管理，也会由事前审批向事中、事后监管一步一步转变。

才30多岁，做施工员靠谱，你还可以继续充电，干几年施工员，考个建造师，以后完全就能够干项目经理了。好好努力，坚持，忍耐，等着。

才30多岁，做施工员靠谱，你还可以继续充电，干几年施工员，考个建造师，以后完全就能够干项目经理了。好好努力，坚持，忍耐，等着。

属于相近专业，可以报考的！