行星齿轮转速比公式，行星齿轮传动比计算公式推导
行星齿轮转速比公式？
太阳轮是Za=9齿，内齿圈是Zb=36齿，既然如此那，按公式Zb=Za+2Zc(Zc为行星轮齿数)计算，星轮齿数为（36-9）/2=13.5，你给的数据不对，还是把数据再看看，然后再发吧。
行星齿轮系的传动比计算，书上公式貌似错误？
数上印刷的公式，没有错。 iH(AB)=1- iAH ，这个公式变形可以得到 iAH= 1- iH(AB) 。 该页书上的行星轮系 iH(AB)= - Z3/Z1，故此针对这个行星轮系 iAH=1+Z3/Z1 。 欢迎追问。
行星齿轮减速机构速比计算？
行星齿轮减速比计算公式：经常会用到的行星齿轮箱减速比计算方式主要有请看下方具体内容三种：
1、定义计算方式：减速比=输入转速÷输出转速。
2、通用计算方式：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数,MB无级变速机的使用须知。
3、齿轮系计算方式：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（假设是多级齿轮减速，既然如此那，将全部相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数。
行星齿轮如何变速的，球告知公式？
行星齿轮球面半径Rb反映了差速器锥齿轮节锥距的大小和承载能力，可按照经验公式来确定,Rb=Kb * Td的立方根式中，Kb为行星齿轮球面半径系数，Kb =2．5～3．0，针对有四个行星齿轮的轿车和公路用货车取小值，针对有两个行星齿轮的轿车及四个行星齿轮的越野车和矿用车取大值；Td为差速器计算转矩(N·m)，Td=min[Tce,Tcs]: Rb 为球面半径(mm)。i6b汽车设计网行星齿轮节锥距A0=(0.98~0.99)Rb
传动比计算公式推导？
行星轮系传动比公式：G＝h/L。行星轮系是指只具有一个自由度的周转轮系。行星轮系是一种共轴式（即输出轴线与输入轴线重合）的传动装置，并且又采取了哪些完全一样的行星轮均布在中心轮的四周。
周转轮系是指传动时，轮系中至少有一个齿轮的几何轴线位置不固定，而是绕另一个齿轮的固定轴线回转。周转轮系是指传动时，轮系中至少有一个齿轮的几何轴线位置不固定，而是绕另一个齿轮的固定轴线回转。
如何计算汽车行星齿轮变速器的传动比？
定轴轮系传动比和周转轮系（行星）传动比计算公式明显不同，我还是直接上图吧，下面的是定轴轮系传动比计算方式。
周转轮系传动比类似这个，不过计算，大多数情况下会给出各个齿轮的齿数，模数，或者某个（大多数情况下是n1）的转速等。然后按照给出的齿轮转速方向确定各齿轮的转速方向就是了！
帮我计算出行星齿轮齿数为多少(可加分)？
好给你举个栗子吧 有一种很常见的装载机变速箱，行星式，前2后1，这当中1档齿轮传动是： 内齿圈固定太阳轮输入行星架输出速比=1+齿圈齿数/太阳轮齿数 倒档传动是：行星架固定，太阳轮输入，内齿圈输出，速比=-齿圈齿数/太阳轮齿数，-号表示方向相反
行星轮系自由度的计算？
行星齿轮系是因为这当中一个太阳轮（比如，内齿齿圈）是固定的，因为这个原因，自由度是1。假设，内齿圈不是固定的，自由度也是2。具有两个自由度的轮系，一定要清楚两个转速、转向，才可以计算出另一个的转速、转向。
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。
i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）
针对多级齿轮传动：
1、每两轴当中的传动比根据上面的公式计算。
2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。
行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有不少独特优点。显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。故此，行星齿轮传动现目前已经被广泛应用于各自不同的机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置。特别是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆(非常是重型车辆)中得到非常多应用。
周转轮系的自由度，也还是是套用自由度的计算公式，3N-(2p1+ph)，行星轮系自由度为1，差动轮系自由度为2
以上就是期货从业资格考试题库行星齿轮转速比公式，行星齿轮传动比计算公式推导详细介绍，备考期货从业资格证的学员可点击右侧资料下载，免费获取百度云网盘资料下载链接（视频课程、电子书教材、历年真题），希望通过这些学习资料能对你期货金融学习之路提供帮助，考试！！加油！！！
>>期货从业资格考试视频网课教程培训班介绍，点击图片试听名师课程<<
(责任编辑：华宇考试网)
