人事表格中的岗位与职务怎么填写，乡镇事业编管理岗位能提干吗?

假设是一个预算员，在“岗位”这一栏就在内容框中填写“预算员”，在“职务”这一栏应该按照自己在公司的官职来在内容框中填写，假设是普通员工，应该在内容框中填写“员工”，

假设是领导级别，可以按照实质上在内容框中填写“预算科经理”、“预算科主管”等。　　假设是一个材料会计，在“岗位”这一栏就在内容框中填写“会计”，在“职务”这一栏应该按照自己在公司的官职来在内容框中填写，

假设是普通员工，应该在内容框中填写“员工”，

假设是领导级别，可以按照实质上在内容框中填写“材料科经理”等。　　

两者的主要区别用白话来说，“职务”就是你的官职，这个是有高有低的，而岗位是同一个工种，例如普通预算员和预算科经理的岗位都是“预算”。

事业編可以提拔到鄉鎮副科岗位，例如党群服务中心主任、便民服务中心主任、乡镇综合执法大队大队长，乡镇事业编因而有了晋升副科的期望。假设乡镇事业编可以提拔为事业副科，一个方面处理了级别，大小当了领导，另外一个方面也打开了上升入口通道，下一步既可以通过调任方法调到县直机关担任领导职务转公务员，也可直接晋升其他县直事业单位正科级领导职务，成为县直部门的“大人物”，为今后转岗重用打下基础。

从待遇上说，假设你可以选择空勤或者机务技术类的岗位，例如空中安全员/乘务员、当上空警或者在机务进行飞机维护工作，航空公司的待遇应该比机场安检好，假设不是，既然如此那，去机场安检可可以更好一点，毕竟类似安检这样的工作，根据旅客流量收取的费用，是否有什么竞争，经营压力较小，待遇肯定比航空公司更有保证，更稳定。

总结历次经验来说，机场安检的工作较为单一，我个人认为航空公司的岗位更能迅速提升自己的综合能力，职业前景也远比安检更有新鲜感和挑战性，做出选择以前还得你自己仔细考虑。

和你可能选择的首都机场相比，国内航空公司中能与之放在同一队列进行比较的也就既然如此那，三五家，有部分小航空公司，搞几年就维持不下去了，那还不如去机场。

不太了解你是不是了解地勤的含义？大多数情况下来讲，作为业内说法，唯有机务维护才被称为地勤（机上清洁可能也属于地勤序列，不过不是很肯定），其它地面岗位例如说地服、销售、行政、后勤等都不算。假设你能去东航干机务，那么建议你选择航空公司并且祝贺你！不过干机务很辛苦，而且，你一定要保持持续性地学习才可以在这个行业保持充分的竞争力，反过来说，这也可证明在航空公司这一行的职业前景很光明。

我的个人感觉：

首选：去东航干机务

次选：去东航干销售

再次：去机场干安检

再再次：去东航干行政

后：去东航干后勤