中铁快运制单员岗位职责，中铁快运业务范围的特点

中铁快运制单员岗位职责？

及时收交单证，仔细检查审查核验，记录具体；

　　2、负责将各项目单证录入系统，确认SAP系统数据准确性；

　　3、整理装订各项目单证，保存原始资料；

　　4、积极配合部门工作，完成部门交给的其他任务，有集体精神；

　　5、按照公司领导要求或工作需，开展其它工作。

中铁快运业务范围？

经营互联网遍及全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门服务互联网覆盖国内380多个大中城市。

主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输；仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务；办理铁路小件货物特快专递、铁路票据特快专递；国际快递业务（信件和具有信件性质的物品除外）

铁路危险货物按危险性运输要求分几类？

　　第一章 总 则　　第一条 按照《中华人民共和国铁路法》、《化学危险物品安全管理规定》和《铁路货物运输规程》等法规的基本原则，制定本规则。　　第二条 在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管途中，容易导致人身伤亡和财产毁损而需非常防护的货物，均属危险货物。　　第三条 危险货物按其主要危险性和运输要求分为九类：　　第一类 爆炸品；　　第二类 压缩气体和液化气体；　　第三类 易燃液体；　　第四类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；　　第五类 氧化剂和有机过氧化物；　　第六类 毒害品和感染性物品；　　第七类 放射性物品；　　第八类 腐蚀品；　　第九类 杂类。　　有部分货物虽不属上面说的危险货物，但容易引发燃烧，在铁路运输途中需采用防火措施，属易燃货物。　　第四条 危险货物集装箱运输是货运工作的一项重要改革是危险货物运输发展的方向。做好这项工作，可大大的提升工作效率，改善工作条件，提高货物接取送达，减少作业环节，不要了人工直接搬运所带来的不安全原因，促进提升危险货物运输安全的整体管理水平。因为这个原因，应制　　定发展危险货物集装箱运输的规划，分期分批的一步一步将危险货物纳入集装箱运输的方法。　　第五条 危险货物办理站和装卸场所应设在安全地址位置，并且相对集中．危险货物专办站应远离市区和人口稠密的居民点。铁路新建危险货物专办站时，应与发展危险货物集装箱运输配套考虑。同时应与省、自治区、直辖市人民政府商定合乎安全要求的危险货物办理地址位置，并按照运量大　　小和实质上需设立危险货物作业场所。　　企业新建、扩建时，危险货物应做到就地生产、就地使用，尽可能不要长距离运输。凡跨铁路局运输危险性很大的货物，事先须经铁道部同意，必要时还需进行安全运输的科学论证。　　第六条 常常办理危险货物的车站应建造具备通风、报警、消防、防爆、避雷、消除静电等安全设施的针对仓库。危险货物针对仓库的耐火等级及防火要求应满足GBJ16－87《建筑设计防火规范》的相关规定。爆炸品的针对办理站应设置具有防爆性能的仓库和停放爆炸品车辆的专用　　线路。放射性物品的针对办理站，应按照物品性质和实质上需设立能屏蔽射线辐射的库房。　　现有的危险货物办理站和危险货物仓库如不满足本规则第五条第一款及本条第一款的相关规定，除车站要采用措施、严格制度和加强管理防护外，铁路局应作出规划，限期调整处理。　　对运量小和不具备安全运输条件的车站，铁路局应采用“关、停、并、转”的做法，实行集中办理，并积极考虑发展集装箱运输。　　各铁路局一定要在分局管内一定程度上地址位置设置货车洗刷所。　　第七条 办理危险货物的车站一定要建立健全严格的安全、防护、检查、交接制度，加强危险货物的安全监督和管理，并配备对应的技术人员。　　从事危险货物运输的货运、装卸人员都要经过专业知识培训，熟悉危险货物特性和相关规章，并保持人员的相对稳定。　　常常办理危险货物的车站，应成立安全小组，组织义务消防队和救护队，定期进行消防和救护演习，提升对事故的预防和处理能力。　　第八条 危险货物专办站内常常接触危险货物的作业人员，及其它车站危险货物仓库的专职货运人员的劳动保护用品和保健待遇按劳动部和铁道部的相关规定执行。　　办理危险货物的车站和货车洗刷所应配备必要的劳动防护用品（涵盖处置意外事故需使用的供氧式呼吸防毒面具等）。　　劳动防护用品应有专人保管，并训练相关人员正确使用。劳动防护用品应具有防静电功能，平日间应保持清洁。作业工作服等防护用品用后一定要集中清洗，不可以穿戴回家。　　常常运输放射性物品的车站和洗刷所应配备必要的检测仪器，并要好好保存，熟练掌握并熟悉使用方式。　　铁路卫生疫情防控部门应做好危险货物运输的防护详细指导和卫生监督，做好人员中毒、灼伤急救的培训详细指导工作。危险货物办理站应备有必需的急救药品，配备的医务工作者应熟悉危险货物中毒、灼伤的急救方式。直接从事危险货物运输的人员，每一年应进行一次健康体检，并合理组织和具体安排健　　康疗养等活动。　　第九条 经由铁路运输的危险货物，除军运、国际联运、水陆联运等另有规定者外，均按本规则办理。　　第二章 包装和标志　　第十条 危险货物包装按照其内装物的危险程度划分为三种包装类别：　　Ⅰ类包装－－具有很大危险性；　　Ⅱ类包装－－具有中等危险性；　　Ⅲ类包装－－具有较小危险性；　　压缩气体和液化气体及放射性物品的包装应分别按劳动部《气瓶安全监察规程》、GB11806－89《放射性物质安全运输规定》办理。　　第十一条 危险货物的运输包装和内包装应按铁路危险货物品名表及危险货物包装表的相关规定确定包装方式，同时还需满足下方罗列出来的要求：　　1．包装材料的材质、规格和包装结构应和刚才装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和刚才装货物不可以出现危险反应或削弱包装强度。　　2．充装液体危险货物，容器应至少留有5％的空隙。　　3．液体危险货物要做到液密封口；对可出现有害蒸气及易潮解或遇酸雾能出现危险反应的应做到气密封口。对一定要装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出和杂质、水分进入，排出的气体不致导致危险或污染。其它危险货物的包装应做到严密不漏。　　4．包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸途中正常的冲击，振动和挤压，并方便装卸和搬运。　　5．包装的衬垫物不可以和刚才装货物出现反应而降低安全性，应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。　　6．包装表面应清洁，不可以沾附所装物质和其它有害物质。　　第十二条 危险货物包装，需做包装性能试验。试验方式、要求和合格标准，可比照铁路危险货物运输包装性能试验方式办理。盛装液体危险货物的金属桶、金属罐、塑料桶、塑料罐及钢塑复合桶，每桶（罐）每一次使用前都一定要做气密试验。　　钢瓶的机械强度试验应满足劳动部《气瓶安全监察规程》规定的要求；放射性物品包装应根据GB11806－89《放射性物质安全运输规定》的要求进行设计和试验。　　铁路局可指定包装检测机构按照本规则附件四的相关规定，对危险货物的包装性能、质量和材质进行检查和测试，保证包装满足安全要求。

中铁物流主要干什么？

中铁物流集团有限公司（以下简称“中铁物流集团”或“集团”），创立于1993年，前身为“北京中铁快运有限公司”。经过多年的持续发展，迄今，已在全国范围内建成集公路、铁路、航空等各种运力于一体的全国性物流互联网，培养了一大批专业的物流人才。

截至 4月，业务涵盖公路运输、铁路运输、航空运输、仓储管理、速递、一体化物流等领域。员工总数达到6000人，自有车辆近1000台，整合社会车辆万余台。 初，为适应持续性壮大机构规模，公司对组织架构进行重组，正式成立中铁物流集团，对内部工作流程、业务发展方向、人才配置进行调整，管理体系得到根本的优化，跻身国内民营物流企业第一阵营。

中铁三局集团有限公司是具有光荣历史和厚重文化的大型综合性建筑施工企业，前身是铁道部第三工程局，创建于1952年， 11月28日改制为中铁三局集团有限公司，隶属于中国中铁股份有限公司。

公司下设14个子公司，4个分公司，16个办事（联络）处，共有员工2.8万余人，这当中管理人员12867人，专业技术人员10902人，高级技术管理人才776人。截至 6月，公司共拥有各种先进机械设备5742台(套)，机械设备原值29.87亿元，净值21.78亿元，年大生产能力200亿元以上。

公司作为全国首批工程总承包建筑企业，具有铁路工程施工总承包特级资质及公路工程、房屋建筑、市政工程总承包一级资质，主要从事新(改、扩)建铁路，电气化铁路、临管运营及公路、桥梁、隧道、市政、城市轻轨、地下铁道、工民建筑等土木工程的施工和勘测设计。

个人认为中铁三局会好点，中铁物流好象是中铁三局底下的三产企业。。

中铁快运和中铁物流是两家不一样的公司。

1.中铁快运是铁道部直属专业运输公司，担负全国铁路行李包裹运输工作，通过铁路客车行李车、快运货物班列、汽车等运输方法和遍及全国的经营互联网，为客户提供高效服务。

2.中铁物流是中国5A级物流公司，为提供优秀的公路运输、铁路运输、航空运输、仓储配送、快递等综合物流服务。

中铁快运和中铁物流是两家不一样的公司。

1.中铁快运是铁道部直属专业运输公司，担负全国铁路行李包裹运输工作，通过铁路客车行李车、快运货物班列、汽车等运输方法和遍及全国的经营互联网，为客户提供高效服务。

2.中铁物流是中国5A级物流公司，为提供优秀的公路运输、铁路运输、航空运输、仓储配送、快递等综合物流服务。

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