转矩和转速的关系，大转矩如何计算

大多数情况下来说，在传递的功率一定时，转矩和转速的关系是：反比关系。其实就是常说的转速越高，转矩越小。反之则越大。

而对发动机来说，转矩与转速个功率存在下方罗列出来的关系：

转矩=功率/转速×系数；

按照上式就可以清楚的知道，当发动机功率不变时，转速越低，转矩就越大。

因为这个原因，转矩和转速的基本关系是：反比关系，即转速越高，转矩越大小。

转矩，即扭矩，公式有：

1、扭矩公式：T=9550P/n，T是扭矩，单位N•m，P是输出功率，单位KW，n是电机转速，单位r/min。

2、扭矩公式：T=973P/n，T是扭矩，单位Kg•m；P是输出功率，单位KW；n是电机转速，单位r/min。

3、转速公式：n＝60f/P(n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数)。

含义： 1kg=9.8N 1千克的物体受到地球的吸引力是9.8牛顿 。

含义： 9.8N•m 推力点垂直作用在离磨盘中心1米的位置上的力为了9.8N。

转矩，即扭矩，公式有：

1、扭矩公式：T=9550P/n，T是扭矩，单位N•m，P是输出功率，单位KW，n是电机转速，单位r/min。

2、扭矩公式：T=973P/n，T是扭矩，单位Kg•m；P是输出功率，单位KW；n是电机转速，单位r/min。

3、转速公式：n＝60f/P(n＝转速，f＝电源频率，P＝磁极对数)。

含义： 1kg=9.8N 1千克的物体受到地球的吸引力是9.8牛顿 。

含义： 9.8N•m 推力点垂直作用在离磨盘中心1米的位置上的力为了9.8N。

扩展资料：

转矩中直接转矩的原理：

在直接转矩控制中，电机定子磁链的幅值通过上面说的电压的矢量控制而保持为额定值，要改变转矩大小，可以通过控制定、转子磁链当中的夹角来达到。而夹角可以通过电压空间矢量的控制来调节。因为转子磁链的转动速度保持不变，因为这个原因夹角的调节可以通过调节定子磁链的瞬时转动速度来达到。

假定电机转子逆时针方向旋转，假设实质上转矩小于给定值，则选择使定子磁链逆时针方向旋转的电压矢量，这样的视角增多，实质上转矩增多，但凡是实质上转矩高与给定值，则选择电压矢量使定子磁链反方向旋转。以此致使的视角降低。通过这样的方法选择电压矢量，定子磁链一直旋转，且其旋转方向由转矩滞环控制器决定。 

n=(U-IR)/Kφ

这当中U为电枢端电压，I为电枢电流，R为电枢电路总电阻，φ为每极磁通量，K为电动机结构参数。

负载转矩不变，电枢电流I不变，励磁电流不变，电机磁通不变，K为电动机结构参数也不变，故此若电枢电压降低一半，既然如此那，电机转速也下降一半。

转差率=（同步转速-异步转速）/同步转速同步转速=60*电源频率/极对数大转矩、额定转矩=额定功率/额定转速/9550任意转速下的转矩=2*大转矩/（转差率/大转矩时的转差率+大转矩时的转差率/转差率）

当转差率小于额定功率时的转差率时任意转速下的转矩=2*大转矩*转差率/大功率转矩时的转差率额定电功率=额定电压*额定电流

功率=压力*排量*转数功率=转矩*转数*2pi注意单位：压力Pa 排量为每转排量，转数为每秒转数且都用国际单位

功率=压力*排量*转数 功率=转矩*转数*2pi 注意单位：压力Pa 排量为每转排量，转数为每秒转数且都用国际单位

第一，减速器会改变扭矩和转速，不会改变功率，假设考虑减速器的效率，功率还会减小。9550的来历：电机功率，转矩，转速的关系功率=力*速度P=F*V-公式1转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)推出F=T/R-公式2线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)=2πR*每分转速(n分)/60=πR*n分/30-公式3将公式2、3代入公式1得：P=F*V=T/R*πR*n分/30=π/30*T*n分--P=功率单位W，T=转矩单位Nm，n分=每分钟转速单位转/分钟假设将P的单位换成KW，既然如此那，就是请看下方具体内容公式：P*1000=π/30*T*n30000/π*P=T*n30000/3.1415926*P=T*n9549.297*P=T*n9550是9549.297的近似值。

转速与转矩成反比关系，功率与转速成正比，功率与转矩成正比。 T=9550 * P / n 。这当中，P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）；分母是额定转速n，单位是转每分 (r/min)；T是额定转矩。 P=F*V=（T/R）*（πR*n分/30）= (T*π* n分)/30 （单位 W）P=功率单位W，T=转矩单位Nm， n分=每分钟转速单位转/分钟。