减税“红包”，百姓和企业都有获得感

　　5月以来，不少消费者发现一些商品开始降价了，企业调价的原因都指向了减税。5月1日起，作为我国第一大税种的增值税正式下调税率，制造业、交通运输业等的增值税率分别从17%和11%降至16%和10%，并统一增值税小规模纳税人标准。这些减税举措，给消费者和企业带来了多大影响？为何有的商品降价，有的却不变？未来是否还有减税“红包”值得期待？

　　消费者迎降价潮——制造业终端产品成本都会降低，对消费市场有不小的拉动作用

　　与以往减税成效更多在企业内部显现不同，降低制造业、交通运输业增值税税率，其效果直接体现为商品价格降低，让普通消费者都能看得见、摸得着。

　　油价一马当先——4月29日，国家发改委发布一条特殊的调价通知，宣布自5月1日零时起，国内汽油、柴油高零售价格每吨分别降低75元和65元，原因在于成品油增值税税率由17%降至16%。

　　手机反应迅速——4月30日晚间，苹果在线商店Apple Store开启维护，维护后苹果全线产品价格下调近1%，以iPhone手机为例，原价8388元的iPhoneＸ已经降价到8316元，而苹果耳机配件Air Pods的价格也从1288元降到1276元。一些国产品牌手机虽未以公告形式调价，但销售终端的打折力度也明显加大。

　　汽车全面跟进——5月1日，奔驰汽车先拉开汽车行业降价潮。北京梅赛德斯－奔驰汽车销售公司在公告中表示，自5月1日起相应下调在售车辆的厂家建议零售价：C级车及GLC等各车型会有2000－4000元的降幅，S级轿车及梅赛德斯－迈巴赫不同车型降价7000－25000元，梅赛德斯－AMG车型高降幅超过32000元。随后，宝马、捷豹路虎、林肯等汽车品牌也在官网发布降价消息，降价幅度普遍在几千至数万元不等。

　　山东淄博星吉汽车销售服务有限公司主营奔驰汽车，公司财务经理周长珠告诉记者，官方指导价格下调后，车价受其影响也做相应调整，但终成交价能便宜多少，还需要买卖双方洽商。“可以肯定的是，车价下降能很大程度上满足消费者心理预期，对市场需求有不小的拉动作用。”

　　“增值税对消费品价格具有重要影响，此次制造业税率下调，反映在终端上就是消费者购买成本降低，能直接带来刺激消费的作用。”上海财经大学教授胡怡建说，虽然目前公开调价的还是少数企业，但从理论上讲，制造业所有终端消费品成本都会降低。以汽车为例，无论进口还是国产，所有在中国销售的汽车都将受益于此次增值税税率下调，“简单地说，假设汽车计税价格不变，税率降低1%之后，汽车销售价格理论上也将下降1%，购买汽车所需缴纳车辆购置税也将有所降低。”

　　“增值税税率下调1%，消费者购买一辆50万元的豪华车将节省约5500元。”淄博高新区税务部门工作人员杨萌给记者算了一笔账：通常情况下，4S店车价是含税价格，是“计税价格×（1+增值税率）”后得出的，一辆50万元的汽车，增值税税率下调后车价能降低近5000元，而车购税计税基数也因此降低，会有近500元的降幅。

　　记者调查发现，虽然减税后一些车企行动迅速，但很多经销商还处在观望状态，并没有立即调整终端价格。

　　在北京市朝阳区五方桥附近一家汽车4S店，当记者询问增值税率下调带来的价格变化时，销售人员表示，这些年北京市场汽车销售竞争激烈，各种车型实际价格早就低于官方指导价了，而且目前店内在售的汽车都是政策发布前已经与厂商完成付款结算，暂时还没有调价的打算。

　　记者注意到，奔驰公司发布的调价说明也提到，根据国家相关法律法规，汽车产品终端零售价格由各授权经销商制定。

　　“税收政策体现到消费价格上需要一定条件，主要看市场环境和经销商策略，价格终还要由市场来决定。”胡怡建说，由于增值税税率下调的政策开始不久，对于现阶段消费市场的影响情况还不能下定论，但无论终端价格是否调整，本次减税政策对企业的影响都是积极正面的：如果终端价格保持不变，生产企业将获得大部分减税红利，直接提升利润；而如果终端价随税率同步下调，那么，售价的降低将带来销量上升，企业由此可间接获益，提高营业收入。

　　制造业两头受益——不仅直接减税，更因为原材料价格、运输成本降低而带来进一步减负