牵引力怎么算，牵引力怎么算初中

牵引力在初二下学期物理就有涉及，详细算法是这样的。

设F为牵引力 f为阻力，既然如此那，F=P/V 有F-f=ma 推出 P/V-f=ma 。计算是与试题的瞬时速度 大速度 ，瞬时功率 ，大功率相关,本公式用来进行他们哪些物理量的转换及计算。

牵引力并非一种特定性质的力，它只是一种说法，在中学的物理学科中，我们大多数情况下把使物体前进的力（该力和物理的速度方向完全一样）都可以称之为牵引力，反的说法为阻力，如：汽车行车时，发动力提供的动力可以称为牵引力。马对车的拉力，称为牵引力。

力的作用方向与车辆运动方向一样，力的大小主要还是看原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者按照需而控制。常记为F牵，与阻力相对。

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计算汽车发动机的牵引力是按照：P=FV得到，F=P/V，来计算牵引力的，这当中，P为发动机的功率，单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度，单位是米/秒（m/s）；F是牵引力，单位是牛（N）。

拓展资料：

中学物理常常提到汽车、自行车、火车等各自不同的车的牵引力应是指传动系统对车体的各轮施加的合力。

后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示，本质性，它是主动轮圆周力(力偶矩)的反作使劲。它的方向应及时针法来判断。即，它是转动的阻力，在计算上，前、后轮摩擦力的正负号是完全一样的。这一点要非常注意。 当汽车以额定功率开始时牵引力 F=P/V.P是功率单位是瓦(W)V是速度单位是米每秒(m/s)汽车加速时有 ma=F-ff 是摩擦力，又 F=P/V做练习题的时候，这两个公式，可以一起用

初中物理，计算汽车发动机的牵引力是按照：P=FV得到，F=P/V，来计算牵引力的，这当中，P为发动机的功率，单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度，单位是米/秒（m/s）；F是牵引力，单位是牛（N）。 期望帮到你，若有异议，可以追问~~~ 祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)

T=2fCR/3D

式中：T-牵引力（KN）；

C-转体总重力（KN）；

R-铰柱半径（M）；

D-牵引力偶臂（M）；

F—摩擦系数,无试验数据时,可取静摩擦系数为0.0.12,动摩擦系数为0.06~0.09

汽车牵引力：F(牵引力单位:N)=P(功率单位:W)/v(速度单位:米/秒)

计算汽车发动机的牵引力是按照：P=FV得到，F=P/V，来计算牵引力的，这当中，P为发动机的功率，单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度，单位是米/秒（m/s）；F是牵引力，单位是牛（N）。

初中物理求牵引力重要，要优先集中精力的方式就是利用二力平衡原理，在水平方向上，物体大多数情况下受到牵引力和摩擦力，当物体处于平衡状态时，按照二力平衡条件，牵引力等于摩擦力，但凡是了解了摩擦力，牵引力自然完全就能够了解了。

在竖直方向上，物体受到重力和牵引力，当处于静止或匀速直线运动时，了解了重力的大小，同理就可以清楚的知道道牵引力的大小。

牵引力的公式是F=P/V ，这当中F就是牵引力，单位是牛，P是功率，单位是瓦，V是速度，单位是米每秒，牵引力是指沿一定方向，采取拉拽方法对物体施加的作使劲。

牵引力的计算在铁路机车车辆方面特别常见是重要的性能指标之一。实质上应用的机车牵引力由动轮轮周上作使劲而出现的切向外力，称为轮周牵引力。

∵m=3t=3000kg，g=9.8N/kg，∴汽车的重力为：G=mg=3000kg×9.8N/kg=29400N，又∵汽车所受阻力为其重力的0.1倍，则f=0.1G=0.1×29400N=2940N，牵引力与阻力是一对平衡力，故此，牵引力大小F=f=2940N．答：汽车受到的牵引力是2940N．

T=2fCR/3D

式中：T-牵引力（KN）；

C-转体总重力（KN）；

R-铰柱半径（M）；

D-牵引力偶臂（M）；

F—摩擦系数,无试验数据时,可取静摩擦系数为0.0.12,动摩擦系数为0.06~0.09

牵引力的计算在铁路机车车辆方面特别常见是重要的性能指标之一。实质上应用的机车牵引力根据力的传递过程可分为几种，由动轮轮周上作使劲而出现的切向外力，称为轮周牵引力。

牵引力F=m*g*f火车对轨道的摩擦系数。 不过这里没有摩擦系数，算不出力的大小。 采取f火车对轨道的摩擦系数=0.2；g=10 计算F=80*10^3*10*0.2=1.6*10^5 N 在轨道上行走的好处： 1 钢轮与钢轨当中的摩擦系数很小，不到0.2，而橡胶轮胎与柏油路面的摩擦系数都在0.6以上。故此，说火车摩擦小，进一步省能源。 2 轨道交通，特别是无缝线路，道面光滑，行车平稳，乘坐舒适。 3 火车沿着两条永不相交的铁轨运行，集中调度，行车组织高度规范化，因而火车是安全的陆上交通。 4 通过改变铁轨的缓和曲线长和曲线超高，以此为列车在通过弯道时，提供足够的向心加速度，使列车不会因为高速通过弯道时翻车出轨。

初中物理涉及牵引力计算的,无非就两种情况.

一、按照受力平衡,假设汽车在水平路面匀速直线行驶,水平方向受的2个力,牵引力和摩擦力二力平衡,故此，牵引力等于摩擦力.

二、假设涉及到汽车牵引力做功W,则W=Fs,s是行进的路程,因为这个原因可以反推F=W/s,假设给的是功率P,有公式P=Fv（按照W=Fs推导出来的公式）,故此，牵引力F=P/v.

假设在斜面上坡,牵引力与摩擦力不是而力平衡,这个时候不可以用一,只可以用二.

这个问题属于入门容易题,预测楼主的物理成绩不咋地.有问题再问吧,期望能帮到你.

牵引力并非一种特定性质的力，它只是一种说法，在中学的物理学科中，我们大多数情况下把使物体前进的力（该力和物理的速度方向完全一样）都可以称之为牵引力，反之可以称为阻力，如： 汽车行车时，发动力提供的动力可以称为牵引力。